据加新网综合报道:本周接二连三的航空紧急事故,让不少正准备趁着暑假出门旅游的人瑟瑟发抖,从什么时候开始,搭飞机出门都得先写好遗言?
根据外媒最新报道,本周三,美国西南航空一架波音737-800型客机在飞行途中突发俯冲“往下掉”,正下方就是民宅区,当场触发警报!
当地的居民表示,飞机轰隆隆的巨响在头顶响起,抬头一看都要吓死了,眼看着飞机就要撞上来了!
据悉,这架飞机正从赌城拉斯维加斯飞往俄克拉荷马市的机场,却突然在距离9英里的育空市上空突如其来往下掉。
这边的异样,立即就引起了空中管制员的注意,他联系机长,“4096航班,你们的自动低空警报亮起来了,你们还好吗?!”
这个时候,飞机的高度已经下降到了525英尺高度,不是正常的安全高度。
虽然当时已经接近深夜,飞机巨大的动静还是惊醒了不少当地居民。
有人表示,“它把我吵醒了,还以为会就这样撞到我的房子!”
幸好,飞行员立即做出反应,手动把飞机拉了起来,重新回到应有高度,然后飞往目的地,全机平安降落。
西南航空随后证实了这一突发事件,并表示
“对我们而言,没有什么比乘客和员工安全更重要的事情,我们正在遵循安全管理规定,配合联邦航空管理局调查。”
这个已经是西南航空这几个月来第二次发生这种事情,4月11日,另一架波音737 Max 8 飞机在夏威夷一个岛屿的海岸附近险些坠海。
当时,这个航班在接近目的地的时候遭遇恶劣天气,高度突然掉到了距离海面仅400英尺的低空,最后放弃了着陆。
5 月 25 日,还是西南航空,还是波音737 Max 8,载着181人从凤凰城飞往奥克兰,结果发生了罕见的“荷兰翻滚”,从机尾开始猛烈摇摆,且机身遭到了严重损坏。
除了西南航空,本周四(6月20日),美联航的一个航班也在飞行中突发紧急状况,高空掉零件!
执飞这个从康州哈特福德布拉德利国际机场飞往丹佛航班的机型为空客320,当时载着124名乘客和5名机组成员。
这架飞机在周四上午出发,但就在飞到一半的时候,机组人员听见了“异常噪音”!
好不容易撑到了平安着陆,他们下了飞机发现引擎下面的一个“隔音罩”脱落!
一样是在昨天,南航一架从旧金山飞回广州的航班也出事了,才起飞1个小时就折返了!
这是回国的航班,飞机上很多都是华人,有人事后在社交平台表示,这个CZ658航班起飞1个小时后,机长突然广播通知,说引擎警示灯亮了。
这个飞机也是波音777-300,不少人上飞机前就在心里默念着一定不要出事,要平安顺利,没想到还是遇到这种事情。
有华人告诉朋友:我真服了!返航了,飞机机械出故障,说是有坠机风险,有人都被吓哭了,现在已经落地旧金山机场。
机长考虑到这是长途航班,为了安全起见,出于谨慎决定紧急返航,最后回到了旧金山机场。
因为这一次故障被影响行程、困在机场的乘客获得航空公司每人250刀的住宿报销,顺利回国之后还有每人1000人民币的补偿。
最近这一连串的航空事故,让波音喜提“脆皮飞机”的封号,飞哪儿零件就跟着掉到哪儿。
就在本周二的听证会上,波音内部新的“吹哨者”莫霍克(Sam Mohawk)指控,波音将破损或不合格的737 Max零件隐藏起来并伪造记录,试图逃避美国联邦航空总署(FAA)的监管,最终导致无法追踪到部分零件的流向。
2023年6月, FAA通知波音要检查伦顿工厂,公司指示员工将60个不合格零件转移至其他地点,躲避稽查人员。
但这些零件在检查后又被搬了回来,最终可能被安装在部分飞机上。
莫霍克还称,波音在2023年8月指示员工删除有关不合规零件的纪录,这事儿被他发现,之后他提出投诉,但公司仍未采取任何行动。
在前一天的听证会上,在波音干了40年的资深工程师萨勒普尔(Sam Salehpour)也表示,“我对787和777飞机的安全性深感担忧,”
他透露每次当他提出忧虑时,都会遭到公司忽视,反而被警告不要造成交付延迟,“坦白说,就是叫我闭嘴。”
波音公司安全事故频发,且有多名“吹哨人”离奇死亡,被曝遭公司打击报复。
对此,本周二,波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)出席听证会时承认,公司确实存在对爆料生产不当行为的员工进行报复的现象,“我知道这时有发生”。
但从今天这3起航空事故来看,不论是空客、还是波音,最近各种故障真是越来越多,搞得大家出门坐飞机都有点怕,就怕下一秒又掉了哪个零件。
来源:加新网综合
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