据温哥华港湾综合报道:加拿大财政部周二(4月15日)最新宣布了针对受加美关税争端影响的加拿大企业和实体的新措施:继续在加拿大生产的汽车企业,将获得报复性关税的豁免。
也就是说,加拿大政府允许汽车制造商在维持本国生产的前提下,免税进口部分美国产汽车和卡车,另对从美国进口的用于制造业、加工以及食品和饮料包装领域的商品,给予为期6个月的临时关税豁免。
联邦财政部长商鹏飞(François-Philippe Champagne)表示,加拿大政府将允许汽车制造商进口一定数量的美国组装车辆,免于加方征收的反制关税,前提是这些车辆符合《加美墨协议》(CUSMA)的相关规定。
不过,这项免关税额度会随企业在加拿大的产量或投资减少而相应减少。
加拿大总理卡尼(Mark Carney)在魁省圣尤斯塔什竞选期间透露:“川普总统的关税,某种程度上就是在试图拆散北美高度整合的汽车制造体系。而加美汽车产业是世界上最紧密的工业体系之一!”
与此同时,加拿大政府还宣布,对于从美国进口、用于本地制造、加工、食品饮料包装等领域的商品,以及部分涉及公共卫生与国家安全的物资,将给予为期6个月的关税豁免期。
这些豁免措施将涵盖医院、长期护理机构和消防部门等关键公共机构所需的部分进口品。
要知道,当前加拿大对价值约600亿美元的美国产品征收25%的报复性关税,涵盖范围广泛,包括钢铁、铝材、工具、计算机以及多类消费品。
而此次对部分产品的豁免,将为依赖美国产品作为关键原材料的加拿大企业提供喘息空间,帮助其保持竞争力。
此外,3月宣布的大型企业关税贷款项目也正式开始接受申请。
博励治:川普应该受到谴责
不久前的4月3日,美国总统川普对决定所有进口汽车征收25%的关税,尽管对《加美墨协议》框架下的部分车辆做出豁免,加拿大随后对美国产汽车实施对等关税。
更加值得关注的事,对于汽车零部件的关税将在5月3日前生效,但卡尼表示他认为这项关税“或将搁置”,他透露自己已与加拿大及国际汽车企业高层进行了持续沟通。
但白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特(Karoline Leavitt)周二回应称,川普总统虽然“态度灵活”,但仍坚称“美国正在补贴加拿大国防,认为加拿大人将从成为‘美国第51个州’中受益。”
对于美国政府方面的态度和言论,保守党领袖博励治(Pierre Poilievre)在蒙特利尔竞选站点表示:“川普对加拿大的打压极其不公,应受到谴责。”
新民主党领袖辛格(Jagmeet Singh)也在蒙特利尔呼吁:“必须反击关税,并加强我们自己的汽车产业。”

目前,针对本田公司要把部分汽车生产从加拿大和墨西哥转移至美国的报道,本田加拿大公司周二已经发布发声明:公司位于加拿大安大略省阿利斯顿的工厂将满负荷运转,且目前没有考虑作任何改变。
但本田汽车公司发言人周三(16日)在东京发的声明则确定,本田将把其销往美国的五门思域混合动力车型的生产从日本转移到印第安纳州,在东京附近的寄居町生产设施可能于6月或7月停运。
日本的经济振兴部长赤泽亮正已在周三率领代表团前往华盛顿,与川普、贝森特及贸易代表格里尔磋商,成为首批试探川普政府政策立场的国家之一。
与此同时,“底特律三大车企”(福特、通用和斯特兰蒂斯)已就关税议题游说川普政府数月。
川普本人也在周一暗示,汽车关税可能会暂停,以“给企业一些时间”将产能迁回美国。

民众:生活成本上升 非常担忧经济
根据Leger民调机构4月11日至13日进行的最新调查:87%的加拿大受访者担心关税会影响个人财务;对股市波动以及持续通胀感到不安的加拿大人也是高达78%,比例高于美国人;
越来越多加拿大和美国人表示,最近一周生活成本已明显上升。
对于全球市场而言,美方“报复性关税+随时豁免”的混乱节奏,持续引发剧烈震荡和政策焦虑。
来源:温哥华港湾综合