马斯克官宣离开白宫！入职小半年里外不是人，走之前公开阴阳撕破脸？

从大选期间跻身“榜一大哥”，到组建政府效率部DOGE、掀起大裁员的腥风血雨…近一年来涉足政坛的马斯克吸足了关注，同时也遇到了舆论的反噬。

马斯克旗下的特斯拉成为被攻击的目标，围绕他的各种仇恨活动也一直没停过…短期来看，很难讲对马斯克本人来说，趟这摊浑水到底是“值”还是“不值”。

不过耐人寻味的是，在马斯克130天限定任期的后半段，他的存在感已经变得越来越弱。马斯克和特朗普之间是否已经出现分歧，成为不少媒体津津乐道的话题…

马斯克的“特殊政府雇员”身份最开始就划定了130天的期限，从1月20日就职典礼算起，马斯克的任职刚好结束在五月底。

在辞职的前一天，马斯克还在“大胆开麦”，称对特朗普的预算法案感到失望。

新的预算法案被特朗普吹成是“大而美法案”，大概内容包括一些减税措施，以及要大幅增加国防开支。

马斯克听了这事儿显然很恼火，接受采访时很直白地表示自己相当失望，觉得自己苦哈哈地做了那么多削减开支的工作，这法案一搞，预算赤字又要飙升了，DOGE一顿操作属于白干。

好玩的是这段话，在媒体问老马怎么看特朗普给新法案起名为“大而美法案”时，马斯克回答说：

“我认为一项法案可以很大，也可以很美。但我不知道它到底能不能又大又美。”

很多媒体都把这事儿，报道成是两人“决裂”的标志。

从马斯克的角度想想确实有些不爽，我榜一大哥为了给政府省钱特意组建了DOGE，一圈人都得罪完了，骂名都是我担着，你转身就把我背刺了？？

莫名感觉像是打工人替上司拿下了业务还背了锅，被其他同事各种惨骂，转身一看上司竟然和其他同事站在一起…

从这近半年的“成绩”来看，马斯克确实有远离特朗普的理由。

在他组建的DOGE率领大裁员后，230万联邦文职人员中有约26万人被裁员或被迫接受裁员协议。

虽然联邦法官阻止了其中一部分的大规模解雇，下令让被解雇的员工复职，但大裁员还是造成了难以挽回的影响。

一部分动荡转化成了对马斯克本人的仇恨，特斯拉成了被针对的目标——我打不到你马斯克本人，我还打不到你旗下的特斯拉吗？

于是从3月开始，反马斯克人群打砸特斯拉的活动在美国愈演愈烈。特斯拉展厅、经销店、充电桩，甚至是特斯拉车主都成为被报复的对象。

有黑客还宣称对美国特斯拉车主进行了“摸底统计”，搭建了专门的网站，点击页面就能查看各个区域的特斯拉经销商地址，以及车主姓名、地址、电话号码电子邮件…私人信息被“开盒”的事件一度引起恐慌。

这也导致了今年前三个月，特斯拉销量下降13%，创下了公司历史上最大的交付量降幅。股价最低的时候也曾一度下跌45%。

（呼吁抵制特斯拉的人群）

特朗普可能也是觉得亏待老马了，紧急在白宫给他带了波货。美国司法部长发出警告，称针对特斯拉的打砸行为将被当成是“国内恐怖主义”。

但显然，这也没影响到仇恨群体的报复举动。虽然不让打砸抢烧了，但是聚在一起骂骂老马还是能一呼百应。

到了四月底，马斯克可能是反应过来不对劲了，在一次采访中公开声明要退出政坛，重新把重心放在自己旗下的公司上。

“DOGE正在成为一切的替罪羊。任何地方都可能发生不好的事情，即使这些事情与我们无关，受到指责的也会是我们。”

脑补一下老马的想法可能是——“坏了，这么多人不去骂特朗普跑来骂我，我这几个月是不是被当枪使了？”

此外，马斯克和特朗普的意见不合也体现在对关税的态度上。

针对提出关税政策的白宫高级顾问纳瓦罗，马斯克直接骂他是个傻子，说纳瓦罗能拿下哈佛经济学博士学位，属于是天大的坏事儿。

侧面敲击不成，马斯克还直接向特朗普发出过撤销新关税政策的呼吁，认为关税不利于公司业务，也不符合经济原理。

结果咱们也都知道，对方的态度永远是——“我不听”。

种种事情积攒下来，马斯克的离开显得顺理成章。

至于这两人到底有没有真的撕破脸，这事儿也没人敢打包票。

不过闹到现在这一步还挺让人感慨。两人“浓情蜜意”的时候又是邀请参与家庭合照、又是上演“白宫带孩子”大戏的，感觉关系好到都要穿一条裤子了。

（马斯克被邀请参加特朗普全家福合照）

（白宫带娃）

结果友谊的火苗说没就没，如今老马要离职了，都得不到特朗普一句客套话…

值得注意的是，最近的采访中马斯克已经换上“占据火星”的T恤，用行动来证明自己已经远离政坛，专心搞自己的事业。

今天SpaceX星舰第9次升空，马斯克也是全程跟踪，频繁发贴描述情况。

他提到，虽然星舰已经连续三次空中解体爆炸，但测试获得了大量的数据，可以加快未来试射的进度。

特斯拉那边他也承诺要好好干，专心带大伙儿把事业做大做强。

经此一役，老马应该是彻底老实了。不禁让人想起中国那句老话——“这里边水很深，你呀，把握不住”。

来源：英国报姐综合