温哥华百老汇加快开发！即将狂拆老旧出租屋！真正受益的，却不是租户！

据温房网综合报道：温哥华Broadway百老汇大开发计划，随着百老汇地铁线的开通日临近，而更加如火如荼。至今，Broadway沿线仍然有很多老旧的矮层出租屋还没拆除，而拆除的过程预计将会加速。

本拿比退休首席发展规划师Robert Renger近日透露：“温哥华将在9月16日举行一次公开听证会，听取公众对Broadway、Cambie走廊的高密度规划意见。”

加速拆除老旧出租屋、建设新的房屋，是温哥华市政府的近期目标 —— 最主要的目的并非是让以前的租户尽快搬进新房，而是要拯救那些担心在市场低迷时期无法赚到足够钱的开发商。

此前希望保留出租房，现在更倾向拆除

包括温哥华现任、前任规划师在内的27名城市专家，在上个月曾经向政界人士写过一封公开信，主张政府应该采取更多措施“保留可负担住房，而不是彻底拆除、取代。”

如果要拆除出租屋，更应该拆除的是年岁已高、内部破旧不堪、且在防震方面有重大隐患的出租屋，而不是拆除那些年代还不太久远，且没有什么隐患，只是看起来不太摩登现代的出租屋。

但随后，温哥华官员委托进行了一项研究，发现如果开发商需要更多获利，就得拆除更多的租赁大楼，哪怕是一些3~4层，不算太老的租赁大楼。

上个月，温哥华市政府官员向代表开发商的BC省城市发展研究所（BC Urban Development Institute）提交了一份长达447页的关于Broadway、Cambie走廊的新报告。

报告详细介绍了温哥华市对超过4924处房产进行预先分区的计划，以便建筑商、开发商无需申请针对特定地点的分区变更。

很显然政府已经发现了问题根源所在：政策再好、民众再响应，但如果开发商建商无法得到他们满意的待遇、利润无法有保障，他们就算有土地也会搁置，从而让政府的建房目标变成一厢情愿。

温哥华市，终于开始倾听行业利益？

一位担任开发商顾问的温哥华城市规划师坦言：“这是积极信号，温哥华市政府终于开始倾听行业利益，且报告也写的更深入、更实际。”

咨询公司Coriolis也进行了一项研究，帮助开发商探讨如何以用高层建筑取代老旧公寓楼的方式，既能实现盈利，也能在短期内经济上切实可行。

还有个现实问题需要考虑，温哥华的租赁、住房市场正处于疲软期，由于人口增长放缓以及其他因素，租金和房价略有下降。

Kitsilano社区将会是第一个租赁市场被重塑的社区，届时可以看出大量租赁住房带来的影响有多大：原住民领地大型项目Senakw Project建设已经过半，很快能为市场带来数千套租赁住房。

对拆除现有住房，仍有很多质疑

大家都明白任何政策都不可能惠及所有人，近日，也有不少规划师、学者、资深城市专家敦促温哥华市政府“尽可能避免拆除过多现有租赁公寓。”

他们写道：“维护现有的负担能力至关重要，要建造服务于中低收入民众，而非服务于市场、服务于未来的新房。”

“当前的市场调整带来的是机遇而非威胁，政府不应该救助投机性住房开发模式，而是应该利用这一时机和投资非市场化住房，维护现有的负担能力，确保公共补贴服务于长期公共成果。”

温哥华首席规划师Josh White上个月给Postmedia News的一封电子邮件中也表示：“我们认识到，在一个不断发展和密集的城市中，保留现有的经济适用房、减少流离失所至关重要，我们可以变革，但要负责任。”

如何为现有租户加强保护？

如果能在保障现有租户居住的基础上，还能为开发商谋利，那自然两全其美。

温哥华该怎么做，才能为现有租户加强保护？

首先就是政府一直提的“不涨租金” —— 因为拆除建筑而暂时流离失所的当地居民，在新房建成后不仅要快速搬回来，而且租金不能上涨。

其次是扩大快速交通附近的租赁存量，以实现完整、包容的社区，还要为现有住宅的长期更新提供途径，还要为气候目标做出贡献。

就算也要考虑开发商的利益，但至少不能大大提高土地价格，不能增加投机者的利润。如果不能在人工、建材方面节约开支，那就想办法简化审批程序，也能间接为开发商带来更高利润。

最后，在发布公告的时候，应该避免向当地民众直接传达“你们现在住的房有可能会被很快拆除”这样的讯息，而是要换着方式告诉他们“未来会更好”。

来源：温房网综合Vancouver Sun