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据加西周末综合报道：这是一个注定不平静的周末，暴风雪正疯狂席卷美国东部，成千上万的旅客滞留在机场，而就在这一片混乱中，缅因州传来了一声巨响。
当地时间1月25日晚上7点45分左右，一架载有8人的庞巴迪挑战者600（Bombardier Challenger 600）私人商务喷气机，在班戈国际机场（Bangor International Airport）试图起飞时发生惨烈坠毁。
这起事故的后果令人心碎，机上7人不幸遇难，仅有1名机组人员在残骸中奇迹般生还，但目前仍身受重伤，情况危急。
事发时的场景简直就是一场噩梦，根据空管人员的录音记录，在这架飞机获得起飞许可仅仅45秒后，无线电里就传来了惊恐的喊声：“飞机翻过来了！我们有一架客机倒扣了！”
救援人员的反应速度极快，不到一分钟就赶到了现场，但映入眼帘的已是一片火海。
这架商务机在跑道上重重摔落，机身完全翻转倒扣，随后引发了猛烈的爆炸和火灾。
随着调查的深入，一段令人毛骨悚然的驾驶舱录音被曝光。
就在飞机准备起飞前的几分钟，无线电里传来了一个身份不明的声音，低声说了一句：“要有光（Let there be light）。”
没人知道这句话是飞行员说的，还是空管人员说的，更没人知道这究竟是在祈祷，还是某种预兆，紧接着便是死一般的寂静和随后的混乱。
虽然遇难者的具体身份还没有正式公布，但这架飞机的背景却大有来头。
根据注册信息显示，这架飞机隶属于德克萨斯州休斯顿的一家公司，而该公司的注册地址与赫赫有名的阿诺德与伊特金律师事务所（Arnold & Itkin Trial Lawyers）完全一致。
这家律所的两位创始人库尔特·阿诺德（Kurt Arnold）和杰森·伊特金（Jason Itkin）在德州可谓是风云人物。
他们不仅是顶级的所谓“人身伤害”律师，更是德克萨斯大学橄榄球队的超级金主，曾承诺捐款高达4000万美元，同时也是共和党的大额政治捐款人。
目前尚不清楚这两位大律师当时是否在飞机上，但律所的一位创始合伙人确实被列为该飞机所属公司的注册代理人。
到底是什么导致了这场灾难？虽然联邦航空管理局（FAA）和国家运输安全委员会（NTSB）的调查人员还在路上，但航空专家们已经把目光锁定在了一个致命的隐患上——机翼结冰。
航空安全顾问杰夫·古泽蒂（Jeff Guzzetti）直言不讳地指出，庞巴迪挑战者600这个机型在起飞阶段确实有过“机翼结冰导致坠机”的黑历史。
这架飞机是在当天下午6点09分从休斯顿飞抵班戈的，随后在寒冷的停机坪上停放了一个多小时。
古泽蒂分析说，这种机型如果在寒冷天气下使用了储存在机翼油箱里的冷燃油，哪怕外界降雪不大，机翼表面也极易形成肉眼难以察觉的透明冰层。
虽然事发时机场的降雪量并不算特别大，只有大约0.1英寸的新雪，风速也只有每小时10英里，看起来似乎符合起飞标准。
但对于这种对冰层极其敏感的飞机来说，哪怕是一丁点机翼污染，都可能破坏升力，导致飞机在离地瞬间失控翻转。
机场负责人何塞·萨维德拉（Jose Saavedra）在周一的新闻发布会上拒绝透露过多细节，只是表示当时确实有其他飞机在安全起飞，且机场也备有除冰设备。
但他无法确认这架坠毁的飞机在起飞前是否进行了充分的除冰作业，只是一遍遍重复说正在等待联邦合作伙伴的指示。
这场空难发生的大背景，是席卷全美的冬季风暴“弗恩”（Fern）。
整个周末，恶劣的天气给美国东部带来了冻雨、雨夹雪和暴雪，导致超过12000个航班被取消，近20000个航班延误，从费城到纽约的各大机场几乎陷入瘫痪。
班戈国际机场作为连接美国和欧洲的重要中转站，位于波士顿以北约200英里（320公里），平时以“风雨无阻”著称，其网站上甚至还挂着一句如今看来颇为讽刺的标语：“一点小雪吓不倒我们（A Little Snow Doesn’t Scare Us）。”
目前，班戈机场已经全面关闭，预计至少要封锁到周三中午，以便调查人员搜集残骸并寻找黑匣子。
在这场悲剧面前，人类的高科技在严酷的大自然面前显得如此脆弱，7个家庭的命运在那个寒冷的雪夜被永远改写。
来源：加西周末综合