加拿大经济雪上加霜！东西海岸码头同时大罢工，黑五圣诞购物价格恐飙升！

据CTV报道：11 月 10 日，代表加拿大东海岸蒙特利尔港约 1,200 名码头工人的工会以压倒性多数拒绝了与其雇主协会达成的协议，目前该码头的罢工正在进行中。

与此同时，在加拿大西海岸的 BC 省港口，包括温哥华的码头工人因为雇主推动他们接受新的集体协议，已经自上周一（11 月 4 日）以来开始罢工了。

由于加拿大面临两个最大港口的关闭，商业团体对运输业新一轮劳动力中断可能带来的广泛影响表示担忧。而且就在年底两大假期购物季到来的前夕，大家的包裹估计又要被迫在海上漂泊了。

蒙特利尔港口工人们寻求在四年内加薪 20%，这与他们在温哥华和哈利法克斯同行批准的协议相匹配。雇主提出在六年内累积增加 20%。

加拿大公共雇员工会发言人 Michel Murray 表示：“雇主拒绝谈判，因此拒绝了敌意报价。报价中没有任何内容反映工会的要求。”

他补充称，如果雇主尊重集体谈判程序，港口的冲突就可以避免。

雇主团体则表示它“对结果表示遗憾”并重申其呼吁劳工部长 Steven MacKinnon 进行干预。

蒙特利尔港务局局长 Julie Gascon 警告称，停工可能造成严重的经济后果。周一（11 月 11 日）的一份声明中，Gascon 女士表示，破坏将驱使船只远离加拿大港口，导致裁员和业务收入损失。

“这次停工不仅直接影响到 1,200 名码头工人，而且还影响到包括卡车司机和铁路员工到海事代理和飞行员在内的物流部门超过 10,000 名工人，”

Gascon 女士表示：“物流工作是首先受到影响的，这不可避免地引发我们服务市场整个经济体的连锁反应。”

蒙特利尔港是加拿大第二大港，每天搬运近 4 亿加元的货物。蒙特利尔港表示，如果发生停工，三个码头将继续运营：Bickerdike 码头、液体散货码头和谷物码头。

海事雇主协会上周四（11 月 7 日）晚上提出了其所谓的“最终、全面的提议”，并要求工会在上周日（11 月 10 日）晚 8 点之前回复是否接受为期六年的协议。提议附带了 72 小时的提供通知。

雇主上周表示，该提议包括每年加薪 3% 为期四年，随后两年加薪 3.5%。

如果加薪获得允许，蒙特利尔港长岸工人的总体平均补偿在合同结束时将超过每年 200,000 加元。

该协会补充称，要求长岸工人在缺席班次时至少提前一小时通知，而不是一分钟，以帮助减少影响日常运营的管理问题。

BC 省海事雇主协会 (BCMEA) 在上周六（11 月 9 日）晚发布在其网站上的最新消息中表示，BC 港口争端谈判破裂，结束多日罢工的努力失败。

自上周一（11 月 4 日）以来，加拿大西海岸两大最重要的集装箱港口温哥华港（Port of Vancouver）和鲁珀特王子港（Port of Prince Rupert）全面罢工，陷入停摆危机。

作为加拿大两大港口，都曾发生过多次劳工罢工事件，早在 2024 年 9 月 30 日至 10 月 3 日，蒙特利尔港的这两个关键码头已经因劳资纠纷而进行了为期 72 小时的罢工。

温哥华港在今年早些时候发生了涉及铁路和粮食仓储部门的两次罢工。去年，该港口另一批工人进行了为期 13 天的罢工，导致大量航运和贸易中断。

 

2024年最后一次超级月亮 本周五高挂夜空！

今年最后一次的超级月亮，将于 11 月 15 日星期五升上夜空。记得准备好相机或是抬头仰望，届时海狸月将照亮加拿大的天空。

今年总共出现 4 次超级月亮，8 月 31 日的蓝月（也称为鲟鱼月或狗月）、9 月 17 日的收获月以及 10 月 17 日的猎人月。第四个超级月亮“海狸月”将为这一系列月球奇观画上句号。

据 Space.com 称，当满月“恰逢月球位于其轨道上距离地球最近点 90% 以内的点”时，就会出现超级月亮。因为月亮看起来比平常更亮、更近。

什么是海狸月？

和每个超级月亮一样，海狸月的名字背后也有个故事。

根据《老农年鉴》，这个名字与美洲原住民、美国殖民地和欧洲的民间传说有关。该网站称，此时是海狸寻求庇护的时候，它们为即将到来的冬天收集足够的食物。此外，在毛皮贸易的那个历史段中，此时也是海狸被剥削的季节，“因为它们有厚实的、适合冬季的毛皮”。

Space.com 称海狸月将于东部时间 11 月 15 日下午 4 点 28 分出现。

唯一要担心的就是天气问题了。据加拿大环境与气候变迁部目前的预测，周五晚间的多伦多和蒙特利尔天气晴朗，而温哥华则多云，埃德蒙顿和卡尔加里可能会出现部分多云天气。

来源：加国君、加国都市生活综合