据financialpost报道:无论是从绝对值还是与我们的南部邻国和其他富裕国家相比,加拿大的生活水平都在下降。
弗雷泽研究所的一项分析显示,2016-19年经济衰退前的实际人均GDP低于1985年以来的任何类似时期。截至2023年最后一个季度,它低于2019年第二季度的价值。毫不奇怪,44%的加拿大人现在表示金钱是他们压力的主要来源。
是什么导致了加拿大糟糕的表现?
Laffer Curve的作者Arthur Laffer表示,繁荣有五大支柱:节制的政府开支、低税率、最低限度的监管、稳健的货币和自由贸易。
自由党政府拒绝、破坏或忽视了这五大支柱中的每一个。疲软的记录和令人沮丧的前景并不是由外部力量造成的,而是由功能失调的政府政策造成的。
加拿大拥有令人羡慕的地质和地理条件——巨大的自然资源和友好的邻家超级大国——加拿大人常常认为这是理所当然的。因为我们的边境是安全的,按照世界和历史标准,我们的人口也很富裕,进步的政客们可以自由地纠缠于与经济增长、就业、负担能力、健全的货币、安全和国家统一无关或实际上有害的问题。
但是,加拿大怎么会变成现在这样?
让我们从政府的规模和作用开始,回顾一下一连串令人无语的操作。
2023年,联邦公共服务部门的员工人数超过27.4万人,自2015年以来增长了40.4%。
臃肿的官僚机构耗尽了私营部门的资源,降低了经济效率。在过去的八年里,消耗速度很快。联邦支出占GDP的比重从2015年的12.8%上升到2023年的16.1%。
联邦债务增加了一倍多,从6120亿加元增加到惊人的1.4万亿加元,一个四口之家的债务超过14.3万元。现在,渥太华每年的利息支出为472亿加元,到2028-29年将增至643亿加元。这是明显的财政挥霍。
增税阻碍了经济增长。拉弗曲线表明,设定过高的税收实际上会减少税收。在美国61个司法管辖区和加拿大省份中,个人边际所得税税率排名前三的是纽芬兰和拉布拉多省、新斯科舍省和安大略省。加拿大有9个省份进入前10名,全部进入前15名,加拿大在38个经合组织国家中排名第五。
这里的企业所得税税率也高于美国、英国和经合组织的平均水平。高税收损害了负担能力,降低了竞争力,阻碍了创新和创业,加速了资本外逃,削弱了生产力。
稳定的货币供应对经济稳定至关重要。为了应对失控的政府支出,加拿大央行大幅扩大了货币供应量,使其达到3.6万亿加元,比自由党执政时多83%。
因此,2022年通胀率达到40年来的峰值6.8%。消费者价格目前比2015年上涨了27%。物价上涨对中低收入加拿大人的影响尤为严重,他们也容易受到利率上涨的影响,包括抵押贷款利率比2015年上涨50%。总的来说,今年的抵押贷款总额可能会增加40亿加元。
几十年来,自由贸易一直是加拿大经济政策的基石,促进了增长和繁荣。但去年,加拿大作为美国最大贸易伙伴的炫耀权输给了墨西哥。
政府在支持繁荣支柱方面的得分是零分(满分五分)。特鲁多非但没有纠正方向,反而似乎越来越与现实脱节,继续大政府、高税收和对资源开发的敌意,导致这样的后果也不足为奇了。
突发!多伦多交通恐全面瘫痪!工会罢工!下周或将中断服务!
据CP24报道:代表数千名TTC工人的工会周五表示,如果一周内无法达成协议,人们应该为“整个多伦多市的交通服务全面中断”做好准备。
TTC工人星期五又举行了一天的“practice pickets”,比6月7日罢工的最后期限提前了一周。
加拿大联合运输联盟(ATU)主席John Di Nino告诉CP24,工人们不想罢工,但为了得到他们想要的东西,他们已经做好了罢工的准备。
他说:“这是一个雇主驱动的过程,如果雇主拿出合理的报价,你知道,合理的工资等等,那么这次罢工是可以避免的。”
“尽管如此,我们正在为不可避免的事情做准备,我们应该预计,在谈判取得成功之前,6月7日过境服务将中断。”
自3月31日以来,ATU当地113名成员一直没有合同。上个月,他们以压倒性多数投票支持罢工授权。
工会代表约11500名操作员、收集者、维修工人、车站工作人员和其他TTC一线员工。
自2008年以来,多伦多就没有发生过交通罢工,主要是因为该省将TTC指定为基本服务。然而,一家法院去年驳回了这一指定,为罢工行动打开了大门。
Di Nino周五对CP24表示:“我们已经十多年没有罢工的权利了,所以我们正在做的是加强我们的工具,确保我们的成员做好准备,准备好走上罢工线。”
然而,他表示,谈判团队仍在谈判桌上,如果工人得到“他们应得的”,罢工仍然可以避免
Di Nino说:“我们正在寻找所有能让工人受益的东西,那就是公平的工资、公平的养老金、不外包以及所有对我们重要的东西。”
在宣布开始扩大地铁系统手机覆盖范围时,市长Olivia Chow表示,她仍然“乐观”地认为,可以达成协议来避免罢工。
市长说:“我仍然保持乐观,因为谈判将在本周末继续进行。”
“所以,当你继续交谈时,寻求某种解决方案总是很好的。”
TTC主席Jamaal Myers在同一活动中表示,谈判正在取得进展。
迈尔斯说:“我非常有信心我们能够达成协议。双方都在各自的谈判桌上。本周他们已经多次在那里进行谈判。我理解正在取得的进展。我相信我们能够实现这一目标,尤其是当双方都希望达成协议时。”
TTC官员表示,已经为可能的罢工制定了应急计划,但他们承认,这对城市来说将是“毁灭性的”,服务也将大不相同。
如果不能达成协议,工人们可能会在6月7日离职。
此前报道称:加拿大边境服务局员工最早可能在下个月开始罢工,这可能导致繁忙的旅游季节造成“严重混乱”。
这是渥太华与加拿大最大工会之间日益扩大的劳资纠纷中的最新威胁,工会此前已经警告联邦政府要准备好迎接一个“不满的夏天”。
代表9,000名加拿大边境服务局(CBSA)员工的加拿大公共服务联盟工会(PSAC)表示,其成员中有96%投票支持在6月采取行动,但没有给出具体日期。
PSAC主席Chris Aylward在周五的一份声明中说:工人们已经两年多没有合同了,但财政委员会和CBSA仍然没有准备好谈判一份保护工人的协议。
工会表示,其主要诉求包括更高的工资、远程工作选项和更好的退休福利。PSAC表示,调解会议预计将于6月3日开始。
来源:多伦多生活综合
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