据温房网综合报道:今天凌晨,一艘大型集装箱货船撞上了美国巴尔的摩市的一座主要桥梁,导致大桥当场断裂倒塌。事故发生时正在桥上的一些车辆和施工人员落水,截至发稿前,仍有6人下落不明。
有现场拍摄的视频资料清晰记录了撞击的过程,显示货轮在撞击大桥前全船灯光两次熄灭后又亮起,船体中后部也冒出滚滚黑烟。
货船原本沿既定航道直线前进,在接近大桥时,原本亮着的灯光突然熄灭,整条船变得漆黑一片,数秒钟之后,照明恢复。但随后灯光再次熄灭,船体中后部冒出黑烟,船头也开始偏离航向。
当灯光再次亮起时,方向偏离已经非常明显,并且无力回天,径直撞向了桥墩,大桥随即断裂倒塌。
6人下落不明
事故发生时,是凌晨1:30分左右,桥上仍有车辆通行,并且至少有8名工人正在修补坑洼不平的路面。
大桥在遭到撞击后几秒钟就倒塌了,一些车辆和人员坠入下方冰冷的河水中。当时河水的深度大约为50英尺,温度大约为摄氏8度左右。人类在这一温度下生存的时间约为1至3个小时。
美国海岸警卫队表示,多名船员和船只正在搜寻幸存者。搜救工作中使用了潜水员以及声纳和红外技术。
声纳发现了水下的车辆。但截至今天上午,仍有6人下落不明。
气象学家表示,事发的帕塔普斯科河水域目前正值满月大潮,潮汐可能使搜救工作变得更加困难。撞桥货轮的全体船员,无人受伤。
肇事货轮
根据英国BBC的报道,肇事货轮达利号(Dali)悬挂新加坡国旗。该船目前由包船公司Synergy Group运营,并已被集装箱运输巨头马士基临时租赁。马士基在一份声明中说,货船正在为马士基客户运送货物,但当时船上没有公司人员。
达利号最初是在2015年由韩国现代重工为希腊船东 Oceanbulk 建造的,长约300米,宽约48米。
Synergy表示,船上人员均为印度国民。但船上当时有两位船长,这种情况并不多见。有网友称其中一人为印度籍,另一人是乌克兰人。
达利号在此前也有过一次事故记录。2016年,这艘船在试图离开比利时安特卫普港时,其船尾沿着码头刮擦,导致船体受损。
事故还是水上911?
大桥倒塌后,马里兰州州长很快宣布该州进入紧急状态。货轮撞桥勾起了美国人对于911恐怖袭击的可怕记忆,人们纷纷猜测这到底是一次意外事故还是水上版的911事件。
对此,巴尔的摩警察局局长Richard Corley表示,“绝对没有迹象表明”(货轮)与大桥的接触是故意的。
联邦调查局(FBI)人员也赶到了现场,并表示没有可靠信息表明存在恐怖主义。
拜登总统听取了有关此事的简报,今天上午在白宫表示,没有迹象表明巴尔的摩弗朗西斯·斯科特基大桥的倒塌是故意行为的结果。
该船于当地时间今天00:24左右从巴尔的摩的西格特海运码头出发,前往斯里兰卡的科伦坡。
它的速度稳步增加,并沿着帕塔普斯科河向东南保持直线路线。随后在凌晨1点25分,MarineTraffic数据显示,该船突然偏离直线航线并开始减速。
大约在这个时候,视频显示,船外部的所有灯光突然熄灭,船的烟囱开始冒烟。不久之后,它就撞到了桥上。
BBC援引美国哥伦比亚广播公司(CBS)消息称,达利号“失去了推进力”。一位航运专家告诉英国广播公司,事故可能是由发动机故障、转向故障或发电机停电造成的。
事件影响
倒塌的弗朗西斯·斯科特基大桥是巴尔的摩的地标性建筑,于1977 年启用。其命名是为了纪念 19 世纪马里兰州诗人Francis Scott Key,他是美国国歌《星条旗永不落》的词作者。
该桥长2.6 公里,横跨帕塔普斯科河和巴尔的摩港。它被描述为一座连续桁架桥,其主跨长达1200英尺,是世界上同类桥梁中第三长的。
这条四车道大桥是695号州际公路的一部分。这条公路是巴尔的摩市的外环公路,被称为“巴尔的摩环城公路”,每年估计运送1150万辆汽车。
现在车辆仍然可以通过靠近城市的隧道穿过巴尔的摩港,但地方当局已发布“重大交通警报”,预计未来数月甚至数年的道路交通将受到严重干扰。
桥梁的倒塌对于运载危险材料的卡车来说尤其是一个主要问题。因为这些卡车能够过桥,但被禁止通过替代隧道路线。
巴尔的摩港是美国东海岸最繁忙的港口之一。2023年,约有80万辆汽车通过该港口,运输进口货物达创纪录的130万吨。这一事件也将给航运带来严重影响。
集装箱运输专家Lars Jansen表示,所发生的事情是一场“重大灾难”,将“给美国东海岸的进口商和出口商带来严重问题”,会出现一些延误和增加成本,但从全球角度来看,该事件不会产生重大影响。
英国工程专家大卫·奈特表示,修复巴尔的摩倒塌的桥梁可能需要数年时间。他预计在开始建造全新结构之前将进行重大调查和“设计期”。
美国总统拜登说,“一万五千个工作岗位依赖于该港口,我们将尽一切努力保护这些工作岗位并帮助这些工人。”他建议联邦政府支付重建这座桥梁的全部费用,并希望能获得国会的支持。
来源:温房网综合BBC, CBC News, CNN
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