据加西周末综合报道:又是一年旅游旺季,许多加拿大人早就忍不住了,早早计划了带着全家大小一起出国旅行,可就在最近,有人就因为加航还没有踏出国门就遇到了糟心事。
根据本地英文媒体报道,一位加拿大母亲拿着登机牌、带着2个孩子出门,结果被拒绝登机,度假计划泡汤!而这一切,全都是航空公司的错,亏却是她吃的!
这次的苦主名叫辛迪(Cindy Boulet),是一位魁北克省的二娃母亲,本来计划了要在2月底带着两个孩子一起去古巴旅行的。
她买的是加拿大航空的机票,母子三人准备好了行李,兴致冲冲地来到机场,期待着即将展开的旅行。
但就在办理登机的时候出了问题,“办理登机手续时,我们拿到了机票,我发现我有两张票上没有分配座位号。”
辛迪感觉到有点不对劲,立即就到柜台询问了。
加航柜台的地勤人员没有告诉辛迪具体原因是什么,仅仅表示会在他们登机前解决这个问题。
听到对方这么说,辛迪暂时放心了,带着5岁和8岁的儿子在一旁等待。
没想到,当正式登机开始了,加航却没有让他们登机。“他们超售了,所以只有我们没能搭上飞机。”
看着机舱门缓缓关上,两个孩子意识到自己不能出去玩了,当场大哭。
辛迪回忆,“这是一次可怕的经历”,但最让她伤心的还不是加航超售登不了机,而是从头到尾都没有一个人来提供帮助。
超售本来就是航空公司的问题,他们却冷眼旁观,好像与他们无关,就连提出帮忙换一个航班飞都没有!
“他们看一眼我的小儿子,因为他躺在地上哭,但没有注意到我,甚至没有试着安排另一个航班,”
也不知道是什么道理,花钱买机票的乘客成了弱者,航空公司成了地主老爷。
辛迪失望而崩溃地带着两个孩子回家,打了好几个小时的电话,重新预定机票,加航仅仅以以代金券的形式退款,但她还得自己支付差额。
由于现在正是春假旺季,辛迪最后多花了1400刀,“加航说让我自己承担这笔费用。”
这件事情被媒体曝光之后,加航回应了,仅表示自己的客户服务团队正在调查情况,并将与辛迪保持联系。
航空乘客权利组织主席Gabor Lukacs表示,当乘客被拒绝登机时,他们应该当场获得赔偿,或者获得被拒绝登机的证明,这样可以拿到退款。
“这是航空旅客保护条例所涵盖的,根据这次事件造成的延误程度,加航欠乘客2400元。”
在今天之前,不少人就已经对加拿大航空有怨言了,不仅经常延误航班还丢行李。
就在近日,加拿大航空还修改了托运行李政策,提高了“基本(Basic)经济舱”和“标准(Standard)经济舱”乘客的费用。
2024年2月28日起,购买国内航班、加拿大-美国航班及北美与墨西哥、中美洲和加勒比地区之间航班票价的乘客注意了——
购买基本经济舱和标准经济舱的国内航班或加美航班的乘客,第一件托运行李的费用为$35-$42,第二件托运行李的费用为$50-$60。
首件行李最大涨幅达到$12元,即40%。
购买同一航班Comfort和Flex票价的旅客可免费托运第一件行李,第二件行李需支付$50-60的费用。Latitude票乘客前两件行李可以免费托运。
如果乘坐的是加拿大-墨西哥或加勒比地区之间的基本或标准航班,第一件行李需要支付$35,第二件行李需支付$50。
Comfort和Flex旅客免费托运第一件行李,第二件行李收费$50元。Latitude票乘客的前两件行李都是免费的。
其他国际旅行的托运行李费用保持不变:基本经济舱第一件行李费为$75,第二件行李费为$100,行李限额根据您的航班路线和出票日期而有所不同。
就有人表示:就加航目前这个服务态度和出事的频率,还敢这么涨价,也是服了…
来源:加西周末综合
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