大温房屋开工率暴跌45%! 市场库存紧张，房价还要涨

据温房网综合报道：据BC省房地产协会（BCREA）昨天发布的最新报告，与上月相比，温哥华都会区（大温）及BC省5月份新开工的住宅数量急剧下降。

今年5月，BC的住宅开工量环比下降了34％，全省范围内开工了约3.8万套（考虑季节因素之后的年开工量，非实际开工数，下同）。

具体来看，在人口超过1万的城市中，5月份独立屋的开工量环比增长了7％，达到6207套；而多户住宅楼的开工量环比则大幅下降了39％，为32010套。

5月份，大温的新住宅建设环比减少了2.2万多套，暴跌45%。BC省的其他人口超过1万的城市中，5月份维多利亚的住宅开工量环比增加了约600套，基洛纳增加了约600套，而阿伯茨福德增加了1700多套。

尽管5月份有所下降，但今年迄今为止，大温的累计住宅开工量仍大幅超过去年同期。

不仅在BC省，5月份整个加拿大的新住宅开工量环比下降了23％，降至20.2万套。

据加拿大房贷和住房公司（CMHC）发布的数据，与去年同月相比，5月份全国开工量下降了28％，独立屋和多户住宅开工量均下跌。

加拿大房屋建筑商协会（CHBA）首席执行官Kevin Lee表示，协会对5月住宅开工的放缓并不感到意外。自2022年开始加息起，随着房屋市场指数（housing market index）的降低，房屋建筑商的信心也急剧下降。

Lee表示，在今年第一季度，由于加拿大央行曾一度暂停加息，建筑商的信心略有上升，但6月初的再次加息再次把人们拉回现实。

CMHC也下调了对2023年住房建设的预测，并表示2024年的建设量也将远低于预期。CMHC预计今年的住房开工量约为21.2万套，2024年将达到22.4万套，较2021年的27.1万套有大幅下降。

未来是否可以加快开工？

Lee表示，房屋建筑商继续受到市政层面繁文缛节的阻碍，而居高不下的建筑成本仍是加快房屋建设的巨大阻碍。“事实上，由于高利率和缺少其他政策支持开工，未来我们将继续落后。”

通过住房市场指数，CHBA跟踪了加拿大的建房成本。Lee表示，在疫情期间，木材成本飙升。虽然现在价格降下来了，但仍高于疫情之前的水平；而其他建筑材料成本也在上涨。

“在全国范围内，木材成本较疫情前上涨了约$24000元。其他建筑材料也在涨价，单看贵的不多，但所有材料加起来一起也是很贵的。”Lee估算，一个单元的其他材料成本上涨了约$43000元。

除了建设一个单元的建筑材料成本上涨$67000元，劳动力成本也飙升。CHBA的数据显示，在疫情期间，劳动力成本上涨了约26%。

与此同时，宽松的移民政策让源源不断的新移民来到加拿大。上周，全加拿大人口迈过新里程碑，突破4000万。

人口不断增多，但住房建设仍然供不应求，大温的二手房库存近一年来持续不足1万套，房价不涨才怪。

 

大温居民惊呆！自家地上突现3米天坑，几卡车砂石都填不满

据Global News报道，受横山输油管道扩建工程的影响，大温兰里镇（Township of Lanley）频频出现天坑，引发了当地居民的担忧。

横山公司（Trans Mountain）目前正在兰里镇第80大道附近的第240街完成水平定向钻探，铺设通往本拿比炼油厂的输油管道。

这种非开挖施工方法不像通常做法一样挖沟，而是在地下钻孔用来安装管道，主要用于河道交叉口、铁路、公路、敏感环境区域和工作空间受限的区域（例如市区）。

兰里镇居民Rob  Rindt在第240街两边的几处土地上经营一家草坪农场，种植用于运动场、住宅和公园的草皮。他还在这里与人合伙经营一家酿酒厂。

天坑主要出现在Rindt的土地上或者周边。自今年4月份以来的8周内，已经出现了5个天坑。

前4个天坑在4月和5月出现，损坏了240 街的路面，以至于在5月的几天内，当地不得不限制第 80 大道和72大道之间路段的交通，以便进行维修。

最新的一个天坑是6月10日在Rindt的农场边缘地带靠近公路的地方被发现的。这也是迄今为止最大的一个，直径约10英尺（3米），深约30英尺（9米）。

几卡车砾石被倾倒在里面进行回填和加固，但Rindt认为它仍在下沉。“它似乎越来越深，整条路都在沉入地下。”

他现在担心家人和工作人员的安全，特别是他的孩子们。

“我不希望他们走着走着就消失在 30 英尺深的天坑里。…….从 30英尺高处坠落非常危险，尤其是对于小孩来说。”

在一份声明中，横山公司的发言人说，“我们在该地区遇到了具有挑战性的地面条件，导致形成了少量局部天坑，这并不意外。……我们的工作人员暂时稳定了天坑，现在这个非开挖通道已经完成，他们将在与受影响的土地所有者协商后进行永久性修复。 该地区的工作将继续进行，包括管道连接、管道周围回填、清理和开垦工程，一直持续到2023年夏季。”

Rindt也是最近当选的兰里镇议员。他告诉记者，天坑是在管道扩建工程开始之后出现的。区域内还有许多其他关于天坑的报告，包括一个因管道施工而关闭的高尔夫球场。

高尔夫球场总经理Doug Hawley表示，油管工程施工方在一些大树下钻孔，但没有将它们移除，因此出现了几个小天坑。

“这种非开挖方法并不像听起来那么好。”但幸运的是，高尔夫球场的天坑不在比赛区域，也已经被填平。

Rindt说，在他的房产施工之前，从来没有任何关于可能出现天坑的警告。“当第一个天坑出现时，他们说这是一个局部事件。然后我发现全镇到处都有。”

“我希望它们得到妥善修复。我希望得到保证，我们的区域内不会再出现新的天坑。可能会有人因此受伤甚至丧命的。”

横山输油管道全长1150公里，每天输送30万桶石油，是加拿大唯一一条从AB省向西海岸输送石油的管道系统。

该管道最初由 Kinder Morgan在1950年代建造，2018年由联邦政府以45亿加元的价格购买并接管。

扩建工程将使管道容量提升到目前的三倍，将日输油量提高到89万桶，以支持加拿大原油产量增长并确保进入全球能源市场。

然而，由于自第一条线路建成以来，低陆平原已经有了显著的发展，新线路并不总是遵循相同的路线。

该项目的成本一涨再涨，最初估计为126亿元。 到2022年，这一数字增加到214亿元，今年3月，再次飙升至约309亿元。

与此同时，扩建工程未能按照预期在2022 完工，目前预计将于2024年第一季度完成并投入使用。这种延迟影响了管道路线上的土地所有者。

例如，在兰里镇，Redwoods 高尔夫球场的关闭时间比计划的时间长了一年。由于道路封闭和施工噪音，Rindt与合伙人的酿酒厂业务也下降了35%至40%，而且他们担心工程对酒庄的长期影响。

来源：温房网综合