离谱! 加拿大客机降落时轮子掉了 2周前已掉过一次 刚修好

据加西周末综合报道：飞机掉一次轮子，已经够吓人了，加拿大纽芬兰PAL航空的一架Dash 8-400客机，不到两周，轮子居然掉了两次。

更离谱的是，PAL说第一次出事后，这架飞机已经做过“大范围的维修程序”。11月12日周四下午，这架飞机执飞411航班，从拉布拉多的鹅湾起飞，目的地是纽芬兰的鹿湖。

因为机械故障，飞机没去成鹿湖，紧急改降圣约翰斯，落地时是当地时间下午4点10分左右。飞机一落地，应急车辆就冲了上去。CBC的视频画面里可以清楚地看到，这架飞机降落时少了一个轮子。

这趟其实是包机，包机方是矿业公司淡水河谷基本金属（Vale Base Metals）。公司企业事务专员安吉拉·沙利文（Angela Sullivan）在书面声明里说，机上乘客和机组人员都已清点，一个不少，公司正在跟PAL了解情况。

就在13天前，同样的事已经发生过一回。10月30日上午，PAL的901航班从鹅湾飞往瓦布什，飞机落地才几秒，一个轮子就直接飞了出去。巧的是，CBC制片人李·皮茨（Lee Pitts）当时就坐在这架飞机上。

他说在鹅湾起飞时，有个小孩喊轮子在冒烟，大家都觉得是湿跑道溅起来的水，没人当回事。

皮茨自己倒是一直盯着，飞机起飞后，他看见那个轮子在晃，就拍了下来；快到瓦布什时又拍了一段，正好拍到轮子脱落的那一刻。“到底是蒸汽还是烟，我也说不准。现在回头想想，可能是轮轴承或者刹车片冒的烟。”

好在那次落地还算平稳，飞机还能滑行，大家顺利下了飞机。可皮茨说，没人告诉乘客起落架到底怎么了，只说航空公司也不知道这架飞机还能不能接着飞。

PAL事后给的说法是，机轮轴承在落地时失效了。

这次PAL负责公共事务的高级副总裁约瑟夫·加林贝尔蒂（Joseph Galimberti）在书面声明里确认，周四出事的，正是13天前掉轮子的那一架。

修过了，复飞了，没想到13天后又掉了一个轮子。

这下PAL是真坐不住了，这架飞机已经停飞，要再做一次检查。加林贝尔蒂还说，出于“格外谨慎”和安全考虑，PAL已经启动程序，把旗下其余Dash 8-400的机轮组件全部检查一遍。

公司也已经联系加拿大交通部和飞机制造商德哈维兰加拿大飞机公司（De Havilland Aircraft of Canada），一起排查问题出在哪儿。

说起来，PAL的Dash 8-400在起落架上出问题，已经不是头一回了。

2024年12月28日，一架由PAL执飞的加航航班从圣约翰斯飞往哈利法克斯，起飞时左侧轮胎爆了，机组在空中完全没察觉。

到了哈利法克斯，左主起落架直接塌掉，螺旋桨蹭上跑道，直接导致左侧发动机起火。那一次，机上73名乘客和4名机组人员全部撤离，没有人受伤。

PAL表示，周四这班的乘客已经重新安排行程，会尽快送到目的地。至于同一架飞机为什么修完还掉轮子，还得等检查结果出来。

来源：加西周末综合