据温房网综合报道:美加贸易谈判终于有了新动静。令人意外的是,这次推动双方重新谈判的,竟然是今年8月曾导致谈判破裂的美国商务部长霍华德·卢特尼克(Howard Lutnick)。
多名知情人士向CTV透露,在谈判停滞数月后,卢特尼克于10多天前主动联系加拿大,推动双方重新接触。目前,讨论主要集中在钢铁、铝材、木材和汽车等产品的关税问题上。

与此同时,卡尼和特朗普也恢复了直接沟通。卡尼称双方讨论具有建设性,特朗普则表示,两国已经有了一个“非常好的协议构想”。不过,汽车关税仍是双方最难解决的分歧。
卢特尼克态度反转,主动推动谈判重启
今年8月,美加贸易谈判在最后关头破裂。当时,卢特尼克临时提出有关文化、贸易协议和汽车行业的新要求,被认为是导致谈判中断的重要原因。
如今,他却成了推动双方重新接触的关键人物。
目前,美国对加拿大部分产品征收的关税包括:钢铁、铝和铜最高50%,汽车25%,软木木材10%,部分家具和橱柜25%。
如果本周晚些时候恢复正式谈判,美国贸易代表贾米森·格里尔(Jamieson Greer)也可能重新参与。双方讨论范围还可能扩大到Keystone XL输油管道、柴油和其他能源出口。

特朗普面临选举压力,卡尼接连与其沟通
这次谈判重启,恰逢美国中期选举前夕。关税和生活成本已经成为部分州选战的焦点,共和党候选人也开始公开表达不满。
密歇根州共和党参议员候选人迈克·罗杰斯(Mike Rogers)近日表示,他不喜欢特朗普对加拿大产品征收的关税,还透露自己曾亲自向卢特尼克提出这一问题。他甚至表示,如果国会推动限制总统关税权力,自己愿意支持。
11月1日,卡尼在社交平台X上表示,过去10天双方进行了“具有建设性的讨论”,并与特朗普进行了一次良好的通话。他希望双方达成的协议能够创造就业、减轻家庭生活成本压力,同时尊重加拿大的语言、文化和主权。
特朗普也证实,自己最近两天都与卡尼沟通过,并称双方距离达成协议已经不远。
不过,加拿大谈判团队仍然保持谨慎,对特朗普是否愿意作出实质性让步存在疑虑。

汽车关税仍是最大难题
今年8月谈判破裂前,加拿大已经争取到部分进展,包括降低一定配额内钢铁产品的关税、下调铝材关税,以及推动各省重新允许美国酒类产品上架。但汽车关税始终没有谈拢。
当时,美国提出将汽车关税从25%降至15%,但只适用于轿车和轻型卡车。加拿大则希望把在加拿大生产的大型卡车也纳入减税范围。
由于加拿大汽车制造业与美国供应链联系紧密,这项要求对加拿大尤其重要。
消息人士透露,过去10多天的接触中,双方在汽车关税问题上已经有了一些进展,但这仍将是接下来谈判最难解决的问题之一。
来源:温房网综合CTV NEWS
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