据温哥华港湾综合报道:中东局势再次急剧升温!伊朗新任最高领袖莫杰塔巴·哈梅内伊(Mojtaba Khamenei)首次对外发表声明,态度异常强硬:伊朗将继续封锁关键能源通道霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz),并呼吁中东国家关闭境内所有美军基地。
这是他在父亲、前最高领袖阿里·哈梅内伊(Ali Khamenei)遇袭身亡后接任最高领袖以来的首次公开声明。

这一表态,被外界视为中东冲突进一步升级的明确信号。
新领袖首次发声:不会退缩
据伊朗国营电视台播出的声明,莫杰塔巴表示伊朗将继续封锁霍尔木兹海峡,并考虑在其他战线对敌人采取行动。
他在声明中称:“我们不会犹豫为烈士流下的鲜血复仇,不会退缩!”还警告称,如果敌对国家不作出赔偿,伊朗将“摧毁敌人的资产。”
莫杰塔巴同时向伊朗军队以及地区盟友表达感谢,其中包括黎巴嫩真主党、伊拉克人民动员力量、也门胡塞武装,这些力量被认为是伊朗在中东的重要战略盟友。
在声明中,莫杰塔巴还直接向中东邻国喊话,表示作为美国盟友的地区国家应该明确立场,并关闭境内的美军基地,“他们必须说明如何看待那些侵略我们祖国、杀害我们人民的凶手。”
不过他也说伊朗希望与邻国保持良好关系,军事行动的目标仅限于美军基地。
值得注意的是,这次声明并非由莫杰塔巴本人出镜发表,而是由国家电视台播音员代为宣读。
此前有消息称,他在以色列第一轮空袭中受伤,可能腿部骨折、面部受伤,甚至一度陷入昏迷,但伊朗官方尚未公布其具体健康状况。

全球最危险水域 航运几乎停摆
随着伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球能源运输出现严重危机。
国际独立油轮船东协会Intertanko海事总监菲利普·贝尔彻形容:“这里现在是世界上最危险的地方。”
根据国际海事组织统计,目前约有2万名海员被困在海峡附近的船只上,他们面临的危险非常现实:导弹在头顶飞过,船只随时可能成为攻击目标,却没有任何保护。
贝尔彻说:“他们不知道下一枚导弹会不会落在自己船上。”
此外,不仅油轮,运输食品、化学品和其他货物的船只也同样受困。
根据联合国贸易和发展会议(UNCTAD)的数据,今年2月每天平均有151艘船通过霍尔木兹海峡,但在上周六却仅有4艘船冒险通过。
与此同时,英国海事贸易行动办公室报告称,自冲突爆发以来13艘船只在海峡遭到袭击,至少7名海员死亡。
在极端危险的环境下,一些船只甚至开始“伪装身份”。
根据美联社对船舶追踪平台 MarineTraffic 的数据分析,至少有8艘船修改了追踪信息,将目的地改为:“CHINA OWNER”(中国船东)或“CHINA OWNER & CREW”(中国船东及船员)。
业内人士认为,这些船只希望借此降低被攻击的风险。毕竟,由于大型油轮航速慢,而海峡最窄处只有约30公里,想要不被发现地通过几乎是不可能的。

伊朗总统开出停战条件
作为全球最重要的能源通道之一,霍尔木兹海峡承担着全球约五分之一的石油运输量,如果封锁持续,必将令全球油价持续剧烈波动,以及国际航运风险急剧上升。
据央视新闻报道,当地时间11日伊朗总统佩泽希齐扬在社交媒体上发文称,其在与俄罗斯和巴基斯坦领导人通话时,重申了伊朗维护地区和平的承诺,并提出了结束当前冲突的必要条件——
即承认伊朗的合法权利、支付战争赔偿,并由国际社会提供防止未来侵略行为的坚定保障。
央视总台新闻观察员王昆鹏认为,这是伊朗在外交解决危机方面释放出的一个信号,但并非妥协的信号。
也就是说伊朗希望在坚定反击的前提下,能与国际社会一道彻底解决敌对的威胁,构造一个更加和平与合理的发展环境。
来源温哥华港湾综合
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