大温城市满意度大比拼！治安、交通全民调排名！这几个城市，居民住得最舒心！

据温房网综合Daily Hive报道，距离下一次BC省市政选举已不足一年。全省各市选举定于2026年10月17日举行，届时居民将投票选出市长、市议员及其他市政职位。

根据Research Co.最新民调，大温居民对垃圾回收、道路维护、供水供电等基础市政服务的满意度较高；但在治安、公众咨询透明度以及无家可归与贫困问题治理等方面，满意度明显偏低。

哪些市长最“得人心”？

从这次民调来看，大温各城市的“市长好感度排行榜”分层还是挺明显的。

第一梯队（高支持率）：本拿比、新西敏及三联市（高贵林、高贵林港、满地宝），满意度达69%。位居前列，妥妥的“天花板阵容”；

第二梯队（稳健区间）：温哥华与素里/白石镇约为58%；兰里、Pitt Meadows、Maple Ridge为57%。

第三梯队（相对靠后）：北岸（西温、北温）为48%，列治文与三角洲仅46%，暂居末位。

此外，2026年这场选战注定不同寻常，多位在位多年的资深市长已提前宣布不再寻求连任，其中包括：高贵林市长Richard Stewart（任职18年）；列治文市长马保定Malcolm Brodie（任职长达25年）。

两位市长均表示将在下次选举前“功成身退”，为市政领导层更迭拉开序幕。

各项市政表现指数对比

在公园与休闲设施满意度上，大温整体表现良好：68%满意公园管理、66%满意环卫、60%认可艺术文化推广。

但具体到各城市，满意度有所差异：

• • 本拿比、新西敏和三联市满意度达80%居首；
  • 北岸为72%，素里和白石镇为70%；
  • 两座兰里及Pitt Meadows、Maple Ridge为69%；
  • 列治文和三角洲65%略低于平均。
  • 温哥华垫底，仅59%满意，其中仅16%认为“非常好”，43%认为“算做得好”，约四分之一的居民直接给出负面评价。

温哥华的低分与其独特的公园治理结构相关。

作为大温唯一设有独立选举产生的公园管理机构的城市，而非由市议会统一管理，治理模式长期备受争议。市长沈观健曾推动废除公园管理部门，但因省府未批准而搁置。

公园体系的差距只是开端，在透明度、公众参与和财政管理这些“软治理”领域，不同城市间的差异更为明显。

本拿比、新西敏和三联市继续保持领先优势：54%的居民认可其透明度、56%认为政府乐于听取民意、60%满意财政管理，被视为大温的“信任高地”。

相比之下，温哥华及素里/白石镇表现中等，居民评价较为分散；两座兰里、Pitt Meadows和Maple Ridge的表现略低于平均；列治文和三角洲在三项指标中均排名最低，透明度仅27%，财政管理仅32%，是这次调查中公认的“信任洼地”。

这组数据传递出的信息很清晰：在大温地区，居民已经不再只看得到的公园、绿地或道路，更在意政府是否透明、是否沟通清楚、财政是否公开。

这些“软指标”的差距，也最能凸显各城市在治理问题上的不同。

在交通方面，这种差异同样显而易见。

交通满意度最高的仍是本拿比、新西敏和三联市，有61%的居民认为当地交通表现良好。

随后是素里和白石镇（59%）、温哥华（57%），而兰里、皮特草原镇和梅普尔岭则略低一些，但仍有53%感到满意。

然而，列治文和三角洲的交通满意度降至45%，抱怨声开始明显增多。

全区最低的是北岸，只有38%的居民满意，更有55%认为当地交通“做得不好”或“非常不好”。

这并不令人意外——北岸居民长期被交通困扰，两座跨越Burrard Inlet的狮门大桥和铁工纪念大桥几乎是所有车流的必经之路。

车流量过大、事故频繁、时不时封道或维护，让通勤变得拥堵而难以预测，加上缺乏替代路线，使这一问题多年难解。

在治安方面，本拿比、新西敏和三联市的满意度最高，达到59%；北岸以55%位居其次。温哥华跌至47%，东部郊区为39%，列治文和三角洲仅38%。素里和白石镇满意度最低，只有35%。

无家可归与贫困治理成为最弱项。

该领域是全大温评分最低的议题。即便在表现最好的本拿比、新西敏和三联市，满意度也仅为41%；温哥华为39%，列治文和三角洲为31%；北岸22%，两座兰里及Pitt Meadows、Maple Ridge为23%。

素里和白石镇表现最弱，满意度仅24%，且有68%的居民认为当地政府处理不力，负面评价率为全大温最高。

整体来看，大温各城市在垃圾清运、道路维护等基础服务上差距有限，但在政府透明度、财政信任、公共安全及社会危机应对等治理核心领域，已形成鲜明的高下之分。

这些“软实力”短板，预计将成为2026年市政选举中选民考量的关键因素。

来源：温房网综合Daily Hive