温哥华“黄金一英里”要变天？独栋豪宅区或迎来首批联排屋项目，“密度时代”正在敲门

在温哥华最具传奇色彩的街道之一——Southwest Marine Drive，一场关于城市未来与豪宅地段身份的碰撞，正在悄然上演。

这条被称为温哥华“黄金一英里（Golden Mile）”的滨水大道，一直是超大地块、百年庄园与现代豪宅的代名词。然而，如今，这里的一处豪宅用地正计划改写这片街区的传统轮廓。

4,300呎独栋 → 28套出租联排

位于 1890 Southwest Marine Drive 的业主，正申请开发许可，计划将原有一栋面积约4,300平方英尺、三卧室的现代住宅，改建为四栋联排屋建筑，共28个出租单元，总建筑面积达 32,405平方英尺。

项目还包括一个横跨街道的地下停车场。申请文件中写道：“我们相信该项目将为SW Marine社区提供高品质、长期、且更可负担的家庭租赁住房。”

值得注意的是，超过75%为家庭户型，其中 57%为三卧单位，明显瞄准温哥华最紧缺的“家庭租屋”市场。

紧邻“Casa Mia”庄园，开发团队同出一门

1890号地块正毗邻著名的 Casa Mia 庄园——这座建于1930年代、曾属于酒业巨头 George Reifel 的西班牙复兴风格豪宅，几年前被改建为高级长者护理中心。

负责本次联排屋设计的建筑事务所 Stuart Howard Architects，正是当年Casa Mia改造的幕后团队，也曾在同一条街上参与了另一个项目——将一个两英亩地块分割为五栋独立屋。

“黄金一英里”不会被密集化？

事务所创始人 Stuart Howard 表示，这个项目并不意味着Marine Drive将全面走向高密度开发。

他指出，该地块的重新分区申请早在2023年获批，属于市府当时的一项“临时重划政策”下的个案。该政策现已取消，并且当时还设有限制：“每10个街区内只允许两个类似项目。”

换句话说，即使有开发意愿，也难以在这条街上出现“连片联排”。

目前，温哥华市的新政策主要鼓励在主干道沿线（如49街、Granville、Dunbar等）兴建5至6层住宅，而SW Marine Drive并未被纳入其中。

不过，依据省级新法，温哥华已允许单地块最多可建 6个分层单位（strata） 或 8个出租单位（rental），这也为未来的“黄金地段转型”留下空间。

从“豪宅梦”到“价值再造”

地产经纪人 Matt Gul 表示，这块地的业主早在2017年购入，当时计划自住，但后来决定搬到西温。

他透露：“业主购入滨水豪宅后，让我帮他们出售Marine Drive的房子。但因为刚买不久，若直接出售几乎不可能保本。”

于是他提出一个策略——通过“可负担住房政策”重新分区，以提升地块价值。该物业一度以 1,550万加元挂牌出售，但最终未售出，2023年挂牌期满后撤牌。

豪宅地段的“新叙事”

无论该项目能否成为趋势的开端，它都传递出一个信号：即便是温哥华最独特、最“排外”的豪宅地带，也无法逃离城市密度化的时代浪潮。

与“黄金一英里”相邻的几处庄园（如 WilMar Estate）早已被活化或重建，城市的边界与阶层的象征，也正在被重新定义。

未来的SW Marine Drive，或许不再只是名流隐居之地，而是城市多元住房图景的一部分。

来源：大温炬焦综合