据CTV报道:惨烈空难!昨晚,一架美国航空(American Airlines)区域客机与一架美国陆军“黑鹰”(Black Hawk)直升机在华盛顿雷根国家机场(Reagan Washington National Airport) 附近发生碰撞。两架飞机上共载有67人,官员表示,预计无人生还。
华盛顿消防局局长表示,截至目前,已有28人的尸体从波托马克河(Potomac River)中被打捞上岸。
美国总统特朗普今天上午在白宫召开新闻发布会,并在一份声明中说:“作为一个国家,我们为每一位突然离世的宝贵生命深切哀悼。”他还指出,机上不仅有美国公民,还有其他国家的公民,那些国家也在为他们的国民哀悼。
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尽管此次空难尚未完成调查,也尚未确定美国联邦航空管理局(FAA)是否存在任何过失,但总统特朗普 在白宫新闻发布会上强烈表达了自己的观点。
特朗普在讲话中批评 FAA的多元化与包容性招聘政策,并引用该机构网站上的内容称:“FAA正在积极招聘严重智力障碍、精神疾病以及其他身心状况受限的人才。”
他特别提到,该招聘计划允许聘用 听力和视力障碍者,以及瘫痪、癫痫和侏儒症患者。在谈及空中交通管制员(Air Traffic Controllers)时,特朗普表示:“他们必须是天才,天生极具天赋的天才。普通人无法胜任这份工作。”
坠毁飞机上包括一群花样滑冰运动员,包括多名华裔!
这趟航班上的乘客还包括一群花样滑冰运动员、他们的教练及家人,其中有多名华裔,还有俄罗斯裔的前世界冠军。他们刚刚参加了在美国堪萨斯州威奇托举行的美国花样滑冰锦标赛训练营,在返回途中遭遇不幸。
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美国花样滑冰协会在声明中表示:“我们对这场悲剧深感痛心,并向遇难者家属致以最深切的哀悼。”
据初步报道,飞机上有8名花滑运动员和4名教练,其中还包括多名华裔:
斯宾塞·莱恩 (Spencer Lane)、金娜·韩 (Jinna Han)、爱德华·周 (Edward Zhou)、一对姐妹埃弗利·利文斯顿 (Everly Livingston) 和阿莉迪亚·利文斯顿 (Alydia Livingston)、弗朗哥·阿帕里西奥 (Franco Aparicio)、肖恩·凯 (Sean Kay)、安吉拉·杨 (Angela Yang)。
据知情网友透露,遇难的小选手中有两个华人家庭,都是全家在飞机上。
另据波士顿花滑俱乐部发布的公告显示,坠毁客机上还有Jinna Han的母亲。
除此之外,克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫周四向记者证实,花滑队的教练——前俄罗斯花样滑冰运动员叶夫根尼娅·希什科娃(Evgenia Shishkova)和瓦季姆·瑙莫夫(Vadim Naumov)也在失事飞机上。
希什科娃和瑙莫夫曾夺得1994年世界花样滑冰双人滑冠军,并在1995年圣约翰站的加拿大花样滑冰大奖赛中夺冠,目前两人已在波士顿从事滑冰教练工作。
他们的儿子马克西姆·瑙莫夫(Maxim Naumov)是一名现役花样滑冰运动员。
佩斯科夫表示:“机上还有其他俄罗斯公民”,但未透露具体细节。“我们深感遗憾,并向在这起空难中失去亲友的家庭和朋友表示慰问。”
据美国WUSA电视台报道,一位正在机场等候的男子称,他的妻子在失事客机上,并在客机坠毁前给他发了短信。
他说:“我只是祈祷有人能在我们说话的时候把她从河里救出来。我只是在向上帝祈祷。”男子还展示了他与妻子的短信记录,称当时妻子告诉他将在20分钟后降落。
失事客机为加拿大制造,事故本可以避免
涉事客机是一架加拿大制造的庞巴迪CRJ-701双引擎喷气机,于2004年生产,可搭载最多70名乘客。
目前,该系列飞机的生产合同由 MHIRJ 公司持有。MHIRJ公司声明:“我们对所有受此次事件影响的人表示哀悼,并已准备好全力配合美国联邦调查。”
美国联邦航空管理局(FAA)和美国国家运输安全委员会(NTSB)已宣布对事故展开联合调查。美国交通部长肖恩·达菲(Sean Duffy)表示,他相信这起空难“完全可以避免”。
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美国航空CEO罗伯特·伊索姆(Robert Isom)也强调,客机上的飞行员均为经验丰富的资深飞行员,机长与副机长加起来已有近8年的飞行经验。
客机在120米处高速坠毁,国际机场紧急关闭、停飞所有航班!
多台闭路电视(CCTV)摄像机拍摄到了美国航空客机与美军直升机相撞的瞬间。其中一台摄像机位于华盛顿肯尼迪中心(Kennedy Center),清晰记录了事故发生的场景,只见两束亮光相遇,并瞬间炸成火球!
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据其无线电应答器数据,美国航空5342航班在进入罗纳德·里根华盛顿国家机场(Reagan National Airport)时,飞行高度约为120米,速度约225公里/小时,但在波托马克河上空突然发生快速下降。
据报道,几分钟前,空管员曾询问即将降落的商业客机是否可以改降33号跑道,飞行员表示同意后调整航线,并获准降落。飞行轨迹数据也显示该航班转向新的降落路线。
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在事故发生时的空管音频中,一名管制员问直升机:“PAT25,你看到CRJ客机了吗?”
几秒钟后,另一名飞行员惊呼:“塔台,你看到刚刚发生的事了吗?”事故发生后,塔台立即指示其他航班改道,避免进一步风险。
据报道,悲剧发生后,整个机场笼罩在诡异的寂静中,所有航班信息屏幕均显示紧急通知:“由于突发紧急状况,国际机场目前已关闭,所有航班均被留置在跑道上。”
残骸已找到,搜救工作转为遗体打捞
交通部长证实,两架飞机的残骸已在波托马克河中找到。美航客机残骸分成三大块,沉在齐腰深的水域。
华盛顿消防与急救部门负责人约翰·唐纳利(John Donnelly)表示,截至目前,已从美航客机中找到27名遇难者遗体,并从军方直升机中找到1名遇难者。由于无人生还,救援工作现已转为遗体打捞任务。
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“我们不认为还有任何幸存者。”
华盛顿特区市长穆丽尔·鲍泽(Muriel Bowser)在新闻发布会上表达哀悼:“我代表所有人表达我们深深的悲痛。无论是对美国航空公司、美国国防部,还是所有美国人来说,这次事故带来的生命损失都是巨大的。”
早前,特朗普在社交媒体上发文,质疑这一事件应该可以避免:
“飞机按照正常的降落路线平稳接近机场,直升机则直接朝着飞机的方向飞行。当时夜空晴朗,飞机灯光明亮清晰可见,为什么直升机没有选择上升、下降或转向避让?为什么控制塔没有直接指挥直升机采取行动,而是只是询问他们是否看到飞机?这场严重的事故本可以被避免。太糟糕了!”
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英国克兰菲尔德大学(Cranfield University)事故调查与安全学教授格雷厄姆·布雷思韦特(Graham Braithwaite)表示,当前救援工作仍集中在寻找失踪乘客、机组人员和军方人员。随后,调查人员将重点寻找飞行记录仪(黑匣子)和驾驶舱语音记录仪,以确定事故原因。
可能是近24年来美国最严重的空难
如果确认机上人员全部遇难,这将成为自2001年11月12日以来美国最严重的航空事故。2001年的事故当天美国航空(American Airlines)一架客机在纽约贝尔港(Belle Harbor)起飞后不久坠毁于居民区,导致机上 260 人全部遇难。
最近一起涉及美国商业航空的重大空难发生在2009年,当时一架庞巴迪DHC-8螺旋桨飞机在纽约州水牛城(Buffalo)附近坠毁,机上 45 名乘客、2 名飞行员和2名空乘全部遇难,地面另有1人死亡,总死亡人数50人。调查结果显示,机长在飞机接近机场时错误操作导致飞机失速,最终酿成悲剧。
皮尔逊机场取消往返肮班
由于此次事故,加拿大多伦多皮尔逊国际机场(Toronto Pearson International Airport)宣布,所有往返华盛顿雷根国家机场(Reagan National Airport)的航班均已取消。
受影响旅客应联系航空公司获取最新航班安排。
加拿大全球事务部(Global Affairs Canada)表示,截至目前,尚未接获 有加拿大公民搭乘发生空难的美国航空5342航班(American Airlines Flight 5342)的消息。“相关官员正与当地有关部门保持联系,并持续收集更多信息。”
来源:加国无忧综合
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