据Daily Hive报道:加拿大的极端天气,在厄尔尼诺现象的加持下愈演愈烈。如果要用8个字形容全国天气的话,那就是:一半雨水,一半火焰!
加拿大西部的夏季干旱持续,在经历了长时间的热浪后,森林火灾已接近失控,全球救援队正在赶赴BC;而加拿大东部、尤其是安大略省多伦多周边,因为强降雨导致的洪水已经泛滥成灾,不仅阻碍人们正常出行,还带来严重的人身安全隐患。
125mm豪雨,让多伦多变成泽国
加拿大环境部表示,此轮在多伦多的强降雨,总降雨量会达到125mm!这是什么概念?在“雨城”温哥华,超过30mm的降雨已经属于大雨范畴。
多伦多强降雨最强的阶段,每小时的降雨量就高达40mm!短短两三天内,多伦多已经变成泽国,发生大面积洪涝灾害,有的汽车直接被积水淹没。
多伦多市政府紧急通知司机:因为洪水泛滥,Lake Shore Boulevard 从 British Columbia Road 到 Strachan Avenue 的路段双向关闭。南向的 Don Valley Parkway 在 Bayview Avenue 处也被封锁。
如无必要,这两天不建议多伦多司机开车出行,避免陷入危险。住在河流湖泊旁的居民,也需要严阵以待,一旦有洪水状况要及时通报。
数万户停电,车站变“小瀑布”
多伦多强降雨带来的惨状还没说完:就在周二,16.5万户居民停电,并且尚不清楚恢复供电的时间。多伦多消防局副局长Jim表示,接到的相关电话数量是平时的3倍,已经处理不过来。
当地时间周二中午,多伦多联合车站内也发生洪水,通往Bay Street GO大厅里的走廊已经变成小池塘,台阶处甚至变成了“小瀑布”。
多伦多TTC表示,由于洪水和强降雨,火车必须要绕行多伦多市长Olivia Chow坦言:“多伦多的情况很糟,有些人已经无家可归,家里浸水,部分路段的交通瘫痪,紧急情况不断,我们在尽努力去缓解。”
当然,真正直面危险的,是那些真正无家可归的流浪汉 —— 他们平时喜爱的居住地是在天桥下面,而天桥下面普遍是最低洼处,他们的“全部家当”可能已经被冲毁。
降雨结束,湿热的天气又将到来
好消息是:多伦多的降雨从周二晚些时候就结束,洪水不会愈演愈烈,但坏消息是:高温警报又会到来,安省多地的最高气温会超过30℃,最热的地区会接近40℃。
经历过湿热天气的人,都明白潮湿外加30多摄氏度的天气是何种感受,室外仿佛是露天桑拿浴室,别说是高强度运动了,长时间走路都会觉得不舒服。
环境部指出,洪水外加湿热的天气,会降低多伦多的空气质量,呼吸道有基础疾病的居民也尽量减少户外活动。从周末开始,多伦多和周边的天气才会回归正常。
BC省全境山火肆虐
洪水只是一时的,一般来说几天内就能得到控制,而真正难以控制的是森林火灾,尤其是在森林覆盖率最高的BC省。从7月开始,BC省全境山火肆虐,不乏一些距离温哥华比较近的。
比如前两天发生在BC省菲沙河谷1号公路沿线的山火,一度让该路段东行方向封闭,影响大温司机出城。好在上百名消防人员立即赶到,用不到24小时的时间将山火控制住。
据悉,此次山火大概率是人类活动造成,之所以能迅速得到控制是因为规模不大,且地处主干道,便于灭火。然而BC省其他地区的山火,想要扑灭难度就大的多了,毕竟很多是位于没有公路的荒僻社区。
目前BC省总计有150多处山火,大多集中在东北部和中部内陆地区,37%的山火是失控状态,全省总计出动了730名消防员,可因为天气长期炎热干燥,消防员能做的事很有限。
国际救援队,本周抵达BC省
有一个事实,能证明BC省目前的山火状态有多糟糕:本周五,来自澳大利亚、新西兰的消防救援队将抵达BC省,协助BC进行山火扑灭工作。来自加拿大其他省份的消防队也会在本周陆续抵达。
BC省并非是消防员数量不足,而是缺乏足够多的直升机操纵员、协调员、火灾分析师等门槛较高的专业职位。作为对抗山火经验同样丰富的国家,新西兰、澳大利亚最不缺这方面的人才。
救援人员抵达的时候,正好是BC省会遇到最大考验的时候:雷暴天气与强风会席卷BC省东部,雷暴本就是引发山火的一大因素,强风又会助长火势,加剧火灾活动。
BC省再次强调:如果是人为原因导致山火,罚金会从$1150到$10000不等,如果产生极其严重的后果,还需要承担刑事责任。
目前唯一值得庆幸的是,还没有哪座主要城市因为山火威胁而导致严重空气污染,或者触发疏散令。可BC省的夏天还要持续一个半月,谁也不能保证严重后果不会出现。
来源:温房网综合Daily Hive
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