急了! 大温市长集体警告! 住房市场将面临风险 交通系统急需扩建!

据加拿大地产周刊综合报道：一年一度的BC省城市联盟大会正在举行，本周二，区域交通市长委员会就大温地区的交通和住房问题发表了一些看法。

大温各大城市的市长们一致认为，大温现在非常需要尽早采取行动，如果不抓紧扩建公共交通系统，住房市场将面临风险！

与会领导人之一，本拿比市市长赫利（Mike Hurley）警告称，行动需要尽快实施。

赫尔利表示：“时间不等人，我们要求联邦和省政府承诺从2024年开始提供资金，为‘Access for Everyone’计划提供他们应承担的资金”。

“Access for Everyone”计划中提出：“提供经济实惠的交通服务并将其扩展到大温地区的更多地方，有助于降低人们每月的交通预算，并为他们在更经济实惠的社区居住提供了更多选择。”

大温地区的市长们希望推动扩建公交系统的原因之一，是乘客数量的激增。

市长们建议，为“Access for Everyone”计划提供资金，将能够“提高整个地区新经济适用房开发项目的通达性，并更好地服务那些公交乘客已经过度拥挤的现有社区”。

这项计划将在未来10年内将公交服务翻一番，新建9条快速公交线路，并将对活动交通基础设施的资助增加10倍。

然而，计划终究只是计划，当前的情况已经等不及10年后的计划了。TransLink的数据显示，公共交通的拥挤情况“迅速恶化”。

市长委员会在一份声明中说：“到 2025 年，高峰时段每十个公交车班次中就有近四个会严重超员，每天会有数以万计的乘客眼睁睁地看着满载的公交车从他们身边驶过。”

“素里和兰里的公交乘客量已经达到新冠前水平的 120%，在这些快速发展的社区中，一些线路的乘客量在过去四年中增长了一倍都不止。”

高贵林港市长韦斯特（Brad West）也发表了自己的看法：

“作为市长，我们担心扩大公交服务过程中出现的任何延误，都将使市议会和建筑商难以按照需求在我们的社区内迅速扩建住房。省政府和联邦政府采取行动的窗口期越来越小了。”

与此同时，温哥华市市长沈观健（Ken Sim）表示，市长集体需要政府高层的帮助，包括省级和联邦的合作伙伴。

沈观健说：“明年提供新的公交服务是我们作为市长的共同优先事项，我们需要我们的高级政府合作伙伴参与进来，来实现这一目标”。

对此，很多网友都表示了赞同，有网友称，我们现在就需要通往UBC的地铁，而不是10年后。

唉，希望大温各城市的政府能早日得到援助吧。

 

女子去世前将遗产交朋友处理，没想到被6年私吞$50多万！

据CTV报道：在患有癌症晚期即将不久于人世的时候，加拿大一位女子将自己的遗产交给了一位朋友处理。

她信任这位朋友，却没想到他在她死后中饱私囊，在6年的时间里私吞了超过50万加币的财产。

这位已故女子的家人不得不与其对簿公堂，然而在她去世12年后，这件事依旧没能迎来一个结束。

2011年，51岁的科琳·莫尼尔（Colleen Monier）死于晚期脑癌，她把遗产留给了杰夫·博尔肖瓦（Jeff Borschowa）的一位家族朋友处理。

莫尼尔的遗产最初的估价是$120万加币，现在估价$70万加币。

她的家人表示，他们只收到了其中的一部分，并称博尔肖瓦在六年内中饱私囊，赚了$50多万加币。

“他从我们这里拿走了$50万，远远超出了他应该拿走的数额，”莫尼尔的兄弟迈克尔·帕尔默(Michael Palmer)说。

2021年，当莫尼埃的家人对他多年来从她的遗产中收取的遗嘱执行人和会计费用产生怀疑时，卡尔加里警方对他的活动展开了调查，现在，博尔肖瓦被控欺诈和盗窃超过$5000加币。

据警方称，博尔肖瓦在2008年购买了莫尼尔已故丈夫的一家会计公司，两人在随后的几年里建立了密切的友谊。他还被任命为遗嘱执行人和受托人。

本周一，卡尔加里的一名法官本应对他进行宣判，但这是他一年内第五次被推迟宣判。

“已经12年了，所以我们只能说，‘差不多得了（Come on）’，”帕尔默说。“这变得非常令人沮丧。”

“我们只是想让这个家伙被定什么罪，承担些责任。不管到底入狱几年，都行，只要他能好好琢磨琢磨，想想自己都做了什么。”帕尔默说，他想结束这段人生，从法律诉讼中走出来。

“我们希望一切顺利。也许他会改变他的方式。我们希望如此，但他在盗窃和欺诈方面做了一些非常恶劣的事情。”帕尔默说，他希望尽快得到解决，这样他就可以结束漫长的法律旅程。

“这一切都是为了她。”他说。

来源：加拿大地产周刊综合