据温房网综合报道:加中贸易理事会和阿尔伯塔大学中国研究院刚甩出了一份重磅报告。今年上半年,加拿大对华出口大幅上涨了30%,双边贸易总额也同比增长3.6%。
过去几年因为一些众所周知的原因,加中关系跌跌撞撞,大家对两国的经贸往来基本上不再抱有太大的期望。但今年上半年由于美加贸易摩擦不断升级,渥太华急于给经济找退路的当下,中加贸易关系,逐渐回暖了。



卖油卖矿,跨山输油管道立大功
今年上半年,两国的货物贸易总额达到了$666亿元。其中,加拿大对华出口占了$217.4亿元,能源和矿产直接占了58.4%。原油和液化丙烷最猛,出口额直接上涨了81.8%,铜矿石这些金属矿产,也涨了快三成。

除了市场需求,跨山输油管道可谓是功不可没。 今年6月,这条管道的运力利用率已经冲到97%,更多加拿大西部原油被送上开往亚洲的货轮。
另一边,中东局势扰乱了霍尔木兹海峡的运输,推高国际油价,也让急着寻找替代供应的买家,把目光投向了加拿大。

阿尔伯塔大学中国研究院的研究主管Anton Malkin说:“尽管存在一些非常严重的紧张关系,但我们的贸易仍具有明显的互补性。” 跨山公司CEOMark Maki的预测,到2028年,亚洲甚至会吃掉加拿大原油出口的70%。
农民们终于缓了一口气
除了石油和矿石,今年上半年两国关系的神反转,更直接体现在一笔场外交易上。卡尼政府和中国达成协议,允许数万辆中国电动车进入加拿大市场,目前已经入境了15,603辆。

作为交换,中方暂停了对加拿大油菜籽粕、豌豆的部分关税,并降低了油菜籽关税。这对于加拿大西部的农民来说,简直是久旱逢甘霖。
阿省大草原城附近的油菜籽农场主、加拿大油菜籽种植者协会主席André Harpe回忆说,当时两边闹关税争端,农民手上的油菜籽一度只能卖到每公斤约$0.53元。

如今,价格已经回升到每公斤约$0.75元。Harpe说:“我们几乎立刻就看到了价格上涨。” 受此带动,阿省和BC省成了这波出口增长的最大赢家。
温哥华港承担了加拿大约16%的货物贸易,其中约三分之一是与中国之间的进出口往来。
温哥华菲沙港务局总裁Peter Xotta感慨:“前一段时间,外界可能觉得我们没法协调一致、把事情办好。现在,这种看法似乎正在改变。”不过,虽然出口猛增,但加拿大从中国的进口额反而下降了5.8%。

安省的进口降幅最大,便携式电脑和电子游戏机买得少了,抵消了锂电池和电动车增加的进口量。Malkin分析,部分原因可能是某些制造业正在往越南等地搬迁。
至于农产品,除了油菜籽和豌豆,龙虾出口就没那么幸运了,反而大跌了28%。用Malkin的话说:“我们是龙虾出口大国,但中国并不是只能从加拿大才能买的到龙虾。”
出口涨了,生意能不能长久做下去
油菜籽价格回升,农民的收入有了改善,但Harpe并没有因此放下所有顾虑。
目前,中方暂停及降低部分关税的安排,只持续到今年年底。他说,农民仍希望增加在加拿大国内的销售,减少对单一贸易伙伴的依赖。眼下的压力缓解了,往后的销路还得继续找。
这份报告也提醒,对华出口增长30%,并不意味着各行各业都在好转。增量主要集中在少数几类大宗商品,农业出口整体只增长了1.9%。

油菜籽、豌豆和牛肉出口有所回升,龙虾却仍在下滑,不同产品的处境差别不小。
另外,进口下降让加拿大对华贸易逆差缩小了25%。不过,中国仍是加拿大第二大进口来源国。部分制造业转移带来的变化会持续多久,Malkin认为,现在下结论还早,需要继续观察。
加中贸易理事会执行董事Bijan Ahmadi对后续增长仍然乐观。他认为,加拿大与亚太地区还有进一步扩大经贸往来的空间,这里的市场规模可观,而且仍在增长,仅中国就占了其中近一半的商业机会。

当然,上半年的成绩还不能代表全年,年底数据才能呈现更完整的情况。但Ahmadi表示,按照目前的表现,加拿大正稳步朝着渥太华提出的“到2030年将对华出口提高50%”的目标前进。
来源:温房网综合CBC news、AP、路透社、guideautoweb、中加贸易理事会
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