百老汇被BC最大地产商锁死！双塔联动开发！温哥华的“第二市中心”快成形了！

随着百老汇地铁延线进入通车倒计时，Central Broadway（百老汇中心区）的开发正从规划阶段加速迈向现实。

据温房网综合Daily Hive报道，BC省最大地产商Concord Pacific最近正式向市府递交两宗重建申请，项目分别位于1368–1398 West Broadway（东塔）与1795 West Broadway（西塔）。

这两个地块原为加油站，相距四个街区，但在开发模式、资金结构和公共配套上被定位为“一体化联动项目” ，共享同一套财务测算体系，是百老汇计划中体量最大、功能最复杂的组合开发项目。

该定位并非一般意义上的城市更新，而是温哥华官方定位的“第二市中心”，主要承担市中心外溢的居住、办公、酒店与公共服务功能。

截至目前进展：

百老汇地铁延线施工已进入收尾期，South Granville与Arbutus两大站点即将启用；市府已完成大部分分区、容积率、土地用途与建筑高度的框架划定；酒店配套、混合住宅、老年设施及街道商业活化被列为重点导入板块。

在这一节点上，Concord同步推进两座高密度地标式项目，正好叠加地铁通车、政策窗口与市场周期的交汇期。

双塔联动开发模式

尽管两块土地分别位于Hemlock街与Burrard街两端，开发方采用统一的“联动式开发”模式，以同一财务模型统筹推进整体建设。

住宅部分承担主要收益来源，用以平衡酒店、公共设施与开放空间等公共属性更强、投资周期更长的功能投入。

两座建筑由W.T. Leung Architects与PWL Partnership协作完成，整体风格一致。

通过拓宽步道、增加开放空间等方式提升街道体验，共同服务于百老汇 “好走、好逛” 的主街定位。具体功能分布与体量特征，则分别落在东塔与西塔的独立方案之中。

东塔三合一核心地标

东塔位于Hemlock与West Broadway交口东南角，距离在建的South Granville天车站仅一个街区。

项目规划为35层、高404英尺，总建筑面积约31.3万平方英尺。地下设5层，提供253个车位与372个自行车位。

功能垂直分布如下：

• • 上部：172套分层住宅（涵盖开间、一居、两居及三居户型），8层设有空中共享配套空间，含室内外活动区。
  • 中下部：酒店与公共设施
    • 1楼：约1万平方英尺的大堂，含咖啡、餐饮及公共休息区；
    • 2楼：酒店住客专属配套；
    • 3楼：会议空间及1.2万平方英尺的老年中心。

老年中心已获得BC省退休服务协会和South Granville Seniors Centre支持，设有独立入口、无障碍接送车位与室外露台，方便社区使用。

东塔底部没有紧贴马路建，而是整体往里退出一大片空间，用来拓宽人行道，并在转角设置半覆盖公共广场。

大堂可通过推拉门实现室内外完全连通，并预留公共艺术及露台空间。

西塔主打住宅带动人气

西塔则是位于Burrard街与West Broadway的东北角，是百老汇沿线车流、人流最集中的十字路口之一。

整栋楼30层、334英尺高，总建筑面积约21.6万平方英尺，容积率13.1倍，地下共7层停车场，提供150个车位，同时配置495个自行车位。

项目共规划239套住宅，以刚需和改善型为主，包括108套一居、107套两居和24套三居，并在2楼和5楼设置住户共享配套空间，满足日常休闲和社交需求。

在街道层面，西塔专门预留了一间约4500平方英尺的临街商业铺位，官方定位为餐饮或咖啡空间，用于直接带动路口人气。

同时，通过拓宽步道、增设座椅和活动区域，增强街道的停留与使用功能。

开发文件反复强调，西塔的核心任务不是简单堆叠住宅，而是要在高密度开发下继续保持街道的人气和活力，避免把路口做成一块冷清的纯住宅区。

来源：温房网综合DH