又是波音! 40多家航司波音737方向舵有卡死风险! 美官方发警告

据温哥华港湾综合报道：美国国家运输安全委员会（NTSB）主席表示，至少有 40 家外国航空公司的波音 737 客机的方向舵控制系统可能存在卡死现象。

上周，NTSB对一些波音737 Max和737NG飞机发布了紧急安全建议。今年2月，一架美国联合航空的波音737-8飞机在新泽西纽瓦克自由国际机场降落时，发现方向舵踏板在着陆滑行过程中卡在中立位置，无法操作。尽管如此，飞机安全着陆。

NTSB主席詹妮弗·霍门迪（Jennifer Homendy）在周一写给美国联邦航空管理局（FAA）的信中，批评FAA对该问题的紧迫性处理不足，直到NTSB上周发布了安全建议后才重视该问题。

“自我们开展调查后，FAA发现2019年有两起类似事件发生在外国航空公司的飞机上，这进一步表明采取紧急行动的必要性，”霍门迪写道。

霍门迪强调，可能有271个有问题的执行器已安装在外国航空公司的飞机上，另有16个可能安装在美国注册的飞机上。还有75个执行器可能已用于售后安装。

前加拿大航空首席运营官邓肯·迪（Duncan Dee）表示：“美国NTSB发布此类性质的信件非常罕见。”

BNN-Bloomberg报道了NTSB主席的评论，而波音公司对该消息回应称：“我们没有进一步的评论。”

CTV新闻航空专家菲尔·德迪（Phyl Durdey）表示，涉事的部件是滚动引导执行器，这是一种飞机的可选设备。

“在自动着陆时，这个系统可以在地面上控制飞机的方向，确保飞机沿着跑道中线保持直线滑行，”德迪解释道。

CTV新闻向加拿大航空公司、Westjet航空公司、Sunwing航空公司和Flair航空公司询问其飞机是否使用了相同的方向舵控制系统。

Westjet发言人确认该公司飞机上没有安装NTSB所指出的组件。

Flair航空表示，安全不仅是首要任务，还是一个绝对和持续的重点，但没有直接回答CTV的具体问题。

“我们遵循波音、FAA、NTSB、加拿大交通部以及其他相关机构发布的所有安全建议和适航指令，”Flair航空在声明中表示。“我们也定期接受外部审计，并由加拿大交通部持续监管，确保我们完全符合所有规定。”

加拿大航空公司和Sunwing航空公司尚未回应。

美国联邦航空管理局表示，其纠正行动审查委员会已经召开会议，并向国际航空公司发布通知，计划在10月进行额外的模拟器测试。

“FAA和波音公司正在进行调查。我们将等待调查结果，并毫不犹豫地采取任何必要措施，以确保加拿大人的安全，”加拿大交通部长办公室的洛朗·德卡萨诺夫（Laurent de Casanove）表示。

波音公司没有进一步评论，但此前曾告诉路透社，在8月已经通知了受影响的航空公司，告知其“方向舵滚动引导执行器可能存在潜在问题”。

据dailyhive报道：你是不是打算回家过节？加拿大航空正在推出预付机票促销活动，你可以趁此机会购买，现在锁定优惠价格，一年内有效。

图源：51记者拍摄

如果你有家人和朋友生活在世界的另一端，那么你可能很难选择飞回来参加哪些庆祝活动，无论是节日聚会、生日还是家庭团聚。

加拿大航空推出“家外之家”航班通票（Home Away from Home Flight Pass），作为与亲人团聚的灵活方式。

该通票将一直销售到10月25日，通票实际上是一个单程航班积分预付套餐，内容如下：

加拿大航空的新闻稿中写道：积分可让你锁定价格，且自购买之日起12个月内有效，为你提供一种灵活的方式来与国外的亲人团聚，庆祝家庭的重要里程碑。

票价选项包括经济舱标准票和经济舱灵活票。

但有一个小问题。你需要先成为Aeroplan会员才能购买预付费套餐，并且它仅提供飞往9个区域的航班。

如果你有家人或朋友在以下国家，你将可以使用该通行证：

图源：aircanada

例如，从加拿大东部飞往法国和英国的预付费套餐起价为1,796元，包含四个航班积分。你可以使用这些积分在购买之日起12个月内预订旅行。无论你何时预订航班，该价格都将锁定。

根据加拿大航空的规定，一个积分相当于一人一次单程航班（包括转机航班）。因此，四个积分相当于两次往返航班。

这张航班通票的另一个好处是你可以免费提前选择座位。

这些预付费套餐适用于加拿大航空、加拿大航空Express和加拿大航空Rouge航班。

来源：温哥华港湾、多伦多热推综合

免责声明：转载此文章的目的旨在传播更多信息以服务于社会，版权归原作者所有，我们已在文章结尾注明出处，如有标注错误或其他问题请发邮件到18cacom@gmail.com，谢谢！