据加拿大都市网综合报道:看见本文的题图,你觉得像什么?一个房屋的小卧室,是吧!答案是,1000加元的月租房。
开学临近,又是留学生为租房落脚而到处频扑的“危急”关头,焦急的租客越是不惜一切,充满创意的房东越是无所不用其极。一个据称位于温哥华华埠国际村(International Village)商场附近的单人房近日以月租1,000元招租,在该区来说是非常便宜的租盘。
根据在脸书(Facebook)上的招租广告介绍,这是一个可供租住的“私人房间”,然而从图片看来,那更像是一个狭小的储物间或衣帽间,面积仅够放下一张单人床。
除租金外,入住者还须缴付50元“迁入费”另加每月40元的清洁费。
整个单位看来是原为一房一厅的公寓,招租的单人房可能是储物室改装而成。
租赁代理公司在广告中写道:“这个宽敞房间的租金已包括了所有水电费,确保无忧的居住体验,非常适合那些重视便利和舒适的住户。”
单位内有一个颇大的共用空间,将厨房和客厅合而为一,设备齐全,装修明亮。
广告指该单位位于Taylor Street 550号,地点“极为优越”,步行四通八达 ,还保证“你一定会爱上这里”!
这则广告在出现数天后已告下架,于YouTube频道公开发布的短片亦被转设为私人影片。
三思!卑诗省府要列治文时代坊站区建高密度楼房
卑诗省政府正在向列治文市府施压,要求将位于海洋岛(Sea Island)上Burkeville物业区有11个住宅的地段,列入省府新例中的高密度住宅区内,以便改建为高达8层的建筑物,容纳大批住户。
省府去年底通过了公共交通导向区(Transit-Oriented Area,简称TOA)法案,要求市府修改土地用途,准许一些位于主要公共交通设施附近的单户房屋社区提高人口密度,兴建可容纳更多居民的住宅。
以直线距离计算,Burkeville社区位于列治文时代坊天车站(Aberdeen Station)的800米范围内,属于公共交通导向区,需要容许比市内其他地区有更高的住宅密度。
然而,该地段的居民如要前往该天车站,必须徒步经Moray Channel大桥过河,步程超过30分钟,约2.3公里,而非800米。
有见及此,列治文市议会早前已把该地段剔出了TOA,但省府于7月29日去信市府,要求在10月31日前修订附例,将这11项物业纳入TOA中。
列治文市议会表示正考虑回复省府,解释该区不适合列作TOA,有关事项已排上市议会委员会周二(3日)的议程。
根据市府官员的报告,即使Burkeville物业区改建为高密度住宅,也不大可能提高公共交通工具的使用率,反而会导致私家车增加,进一步增加机场附近道路交通的负荷。
此外,该地点靠近机场,兴建高密度住宅可能与机场运作或噪音相关的法例有抵触。
Burkeville物业区的住宅多为历史悠久的独立屋
加国退休生活成本全球第6高 安享晚年要存够多少钱?
面对生活开支不断上涨,很多加拿大人都要为供楼和购买食物和杂货而挣扎,可能从未计算过自己能否储备足够的金钱退休。没想过可能是好事。
总部设在瑞典的按揭及房贷分析网站Sambla最近发表了研究报告,列举全球各国退休生活所需的金钱 —— 加拿大不幸地高居第6位。
更坏的消息是,这个研究还未把住房成本计算在内。
Sambla的研究分析了全球100个国家在住房以外的每月生活成本,然后将每个国家的国民平均预期寿命减以退休年龄,从而得出退休生活的平均年期,再乘以平均生活成本,计算出可以支持退休生活的“老本”。
报告发现,未计住房,加拿大人平均生活成本约为每月1,145加元。
加拿大人的平均退休年龄为60岁,平均预期寿命为83岁,换言之平均要储备足以支持23年退休生活的金钱,那大约就是316,332加元才能退休。
好消息是,加拿大退休者比排名榜首的瑞士人需要储备的老本还是少得多。
根据Sambla的资料,未计住房,瑞士人每月平均生活费用约为1,847加元,必须储蓄至少440,511加元才能放心退休。
其他排行前5名的国家,都是比加拿大小很多的国家,依次为摩纳哥、卡塔尔、新加坡和列支敦士登。
资料来源:Sambla(下表币值为英镑)
来源:加拿大都市网、加国都市生活综合
免责声明:转载此文章的目的旨在传播更多信息以服务于社会,版权归原作者所有,我们已在文章结尾注明出处,如有标注错误或其他问题请发邮件到18cacom@gmail.com,谢谢!