霸王条款！加拿大汽车经销商捆绑销售，哄抬价格！问就是，爱买不买！

据CTV报道：当人们购买汽车时，系统一般都会向客户提供保修、防锈保护和其他收费服务选项，一般来讲，客户通常是可以有选择接受或拒绝这些附加的收费项目自由的。

然而，Car Help Canada 的最新调查发现，一些汽车经销商正在强迫客户购买这些附加项目，如果不买就会拒绝出售车辆。（Car Help Canada 是一个为购车客户提供帮助的非盈利组织）。

Car Help Canada 的执行董事 Shari Prymak 表示：“许多经销商都在哄抬价格、牟取暴利，向他们收取过高的费用，并强迫他们为不一定想要或需要的附加产品埋单。”

“加拿大汽车买家调查”询问了在过去两年内购车的加拿大人的购车过程。

37% 的新车购买者表示，他们被迫在厂商建议零售价（MSRP）的基础上加价，其中 85% 的加价幅度从 1,000 加元到超过 10,000 加元不等。

图源：CTV

客户被迫购买的一些选项包括延长保修、油漆保护、有色玻璃、钥匙扣保险、防锈保护、轮胎和轮辋保护以及 VIN 刻蚀。

调查显示，一些经销商告诉客户，他们必须支付附加费用，否则就不能买车。

Prymak 说道：“经销商将这些费用隐藏到最后一刻，直到合同摆在消费者面前，他们才会看到这些费用。”他补充说，现在大多数经销商都会给你一个价格，并说：“要么接受，要么别买”。

在疫情期间，由于工厂停工、供应链问题和芯片短缺，许多经销商都面临车辆短缺的问题，这导致新车和二手车的需求和价格上涨。

尽管许多业内人士认为现在的等待时间会有所改善，但调查发现，大多数新车购买者需要等待一到六个月才能将新车交付给他们。

去年这个时候，多伦多 CTV 新闻台采访了 Erez Van Ham，他被告知，如果他想买一辆新车，就必须为他不想要的配置选项多支付数千元。

Van Ham 表示，他的研究发现 2023 款现代伊兰特混合动力车的价格约为 36,000 加元，但他被告知，如果考虑到所有额外的选项，他必须购买的价格约为 49,000 加元。

Van Ham 被告知必须购买钥匙保险、油漆保护、电子腐蚀控制、防锈、延长保修、合金冬季轮胎、陶瓷涂层和有色窗户。

Van Ham 说道：“我觉得这是最恶劣的价格欺诈行为，以前你可以去车行谈降价，而不是涨价。”

这种做法被称为“捆绑销售”，Car Help Canada 认为这种操作虽然并不违法，但是不道德的。

负责监督安省汽车经销商的安大略工业车辆委员会（OMVIC）发言人告诉多伦多 CTV 新闻：“由于广泛存在的供应链问题导致北美车辆严重短缺，要求购车者在购车的同时购买额外产品的做法已变得十分普遍。这种做法通常以强制性的形式出现，给购车者施加压力，要求他们遵守，否则就会遭到经销商的断然拒售。”

这引发了购车者向 OMVIC 的大量投诉，他们认为自己被迫为不需要的产品埋单。值得注意的是，这种做法还使经销商或销售人员面临因不专业、不诚实或不当行为而违反《职业道德准则》的风险，有可能导致采取强制措施。

关于经销商在交车时加价的问题，根据《消费者保护法》（CPA），如果经销商在签订合同后加价，购车者可以取消合同而不会受到处罚，并可拿回订金。”

Car Help Canada建议货比三家，找一家不会强迫你购买您不想要的选项的经销商。

 

雪季来了，但1/3加拿大人今年没钱买雪胎！

冬天快来临了，雪季也将拉开帷幕，但是，根据一项最新的调查发现，由于当今经济形势，三分之一的加拿大司机可能没钱购买雪胎。

加拿大轮胎和橡胶协会（TRAC）在周一（12月13日）的报告中表示，司机使用冬季轮胎的主要原因是为了安全，尽管许多人都意识到了这些好处，但由于生活成本高昂，31% 的加拿大人今年不太可能购买雪胎。

TRAC 总裁 Carol Hochu 表示：“当然，在这个生活成本高昂的时代，冬季轮胎被一些加拿大人视为一项昂贵开支。”

TRAC 的调查发现，67% 的安省司机现在使用冬季轮胎，这种轮胎具有出色的抓地力和更短的停车距离。

然而，除了需要每年两次更换轮胎外，司机们还必须找到一个地方来存放第二套轮胎和轮圈。

尽管成本增加，但调查发现， 85% 的加拿大人认为，冬季轮胎是一项重要的投资。

Hochu 说：“一旦温度低于 7 摄氏度，普通四季胎的性能就不会那么好。”

《消费者报告》（Consumer Reports）刚刚测试了四季胎（all-season）、全天候（all-weather）和雪胎（winter tires ）等三款轮胎，结果发现，专用的雪胎是冬季驾驶最佳选择，具有出色的抓地力和牵引力。

不过，报告表示，一些全天候轮胎也具有一些与雪胎相同的特性。

《消费者报告》的轮胎专家 Ryan Pszczolkowski 表示：“在我们的测试中，这绝对有效。虽然全天候轮胎不如雪胎，但比四季胎要好，不过比雪胎低一个档次。”

《消费者报告》测试了 50 套轮胎，对于雪胎，下面是最新出炉的排名：

普利司通（Bridgestone ） Blizzak 雪胎的评价最高。

其次是米其林的 X-Ice Snow 雪胎和Continental 牌子的 VikingContact 7雪胎。

换好雪胎，祝大家安全度过冬天。

来源：加国君综合