据Richmond News报道:周四上午,在短短1小时内,列治文99号高速公路上居然有18人被警察拦下开罚单,每张罚单$109!分心驾驶?超速?都不是,原因大家可能没想到:占用HOV车道!
相信绝大多数人都明白什么是HOV车道,但绝大多数人可能认为:警察不可能去查,因为压根没怎么听说过占用HOV车道被开罚单的案例。
没听说过,不表示没有,更不表示警察会睁一只眼闭一只眼。昨天上午,列治文警方就开启了“特别行动”,而且是和BC省高速公路巡逻队共同开展的。
HOV车道是个啥?
HOV的全称是High Occupancy Vehicle Lane,1990年代在温哥华、多伦多率先实施。顾名思义,就是车上人数一定要达到某个数字,才能进这条车道,可以有效避免多人同行时的拥堵。
不同地区、不同路段的HOV,其实规定的人数也不同,有的高速公路规定车上人数大于等于2人即可用HOV、有的规定4人、在美国部分城市,则要规定6人或以上。
此外,有些HOV车道在某些时段只给公交车通行,需要读懂路牌上的内容,避免走错。还有一点别忘了:在温哥华,电车或者插电混动车,是可以进HOV车道的,哪怕车上人数不达标。
不光是高速公路上有HOV车道,在很多城市主干道,其实也是有HOV车道的,要仔细留意。
此次执法行动选择99号公路,是因为99号公路的早高峰非常拥堵,很多不符合HOV规定的司机为了节约时间,因而变道去HOV车道违规驾驶。
另外,列治文警方还在Cambie等主干道执法,观察是否有占用HOV车道的司机,至于“战果”如何,新闻并没有公布。
公交车司机投诉,让警方“痛下杀手”
占用HOV车道的司机,之所以敢屡屡违规,确实是因为该方面的执法不严。之所以本周列治文警方要开展特别执法行动,还是因为99号公路公交车运营商的投诉。
过多司机占用HOV公交道,让公交车无法按时抵达目的地,不少乘客只能在寒风中苦等公交车的到来,殊不知占用车道的司机们才是罪魁祸首。
当然,也不能将占用车道的司机“一棍子打死”,因为有些司机是确实看不明白HOV车道的含义,在考驾照的时候也不太会专门针对HOV车道去考核,因此疏忽了。
此次执法事件让民众感叹:1小时抓了18人,可想而知,每天得有多少司机在列治文、在大温占用HOV车道……
网友少见地对警察大加赞赏
大温的警察,相信没有多少人会给出好评,因为是公认的“抓不到任何盗贼,抓分心驾驶却一个比一个狠”。但这一次,在警方发布推特后,评论区民众却几乎是清一色地赞赏。
网友Michael Hall表示:“太感谢了!我建议多进行这样的执法行动,最好加装摄像头,BC省交通厅和运联,你们觉得怎么样?”
网友ByTheSea表示:“这些占用HOV车道的人是典型的自认为自己比谁都重要的人,而这样的人在狮门大桥周边更多!”
网友Mike Pattenaude指出:“很好!那些自私的司机总认为自己很重要,其实很无耻。”
可以看出,网友在赞赏之余,普遍希望警方能多对占用HOV车道的行为伤心,加大执法和处罚力度,让人们意识到自己的错误。
为什么占HOV?被罚司机如是说
其实在多年前,温哥华1号公路菲沙河谷路段其实进行过一次占用HOV车道的执法行动,在1个月内开出了上百罚单,当时惊动了全城。
在罚款之余,警方和媒体还特地采访了占用HOV车道的司机,想了解他们为什么知法犯法,得出的答案无非是这几个:
“在出城的时候,用HOV车道最多能节约半小时时间,来回就是1小时,占了无数次,也就被罚了一次,但我省下的油费就比罚款多了,我觉得值得”;
“我的车有隐私玻璃,我不觉得警察能迅速看到我的车上有多少人,如果看不清,他们也不会来纠缠”;
“我真的不知道规定,因为牌子一闪而过,我没看到,然后我就变道过去了,我不清楚这是HOV车道”;
“我没有注意到时间,比如某个HOV车道是下午3点到6点only,之前之后都是常规车道,但我不慎在下午3到6点之间开进去了。”
理由五花八门,还有的司机更绝:用充气娃娃、玩偶伪装乘客,想逃过警察的发言,结果自然是可想而知。
都说温哥华司机遵纪守法,但如此多的违规占用HOV车道事件曝光后,大家还会这么觉得吗?
对于占用HOV车道,不同的观点也是有的,比如有网友直言:“温哥华本就路窄,3车道非要弄一条HOV,堵上加堵,怎么能让人耐得住性子不去占用?”
好吧,各有各的理,但毕竟规矩摆在这,真吃到罚单了,申诉也没用。
来源:温房网综合
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