加拿大经济出现衰退！央行明示：若出现这一信号提前降息！加元创新低

据温村那些事儿综合报道：加拿大统计局初步估计，加拿大经济可能已进入技术性衰退。加拿大央行行长Tiff Macklem表示，央行可能会在通胀完全回到目标之前开始降息。

10月31日加拿大统计局发布最新报告。数据显示，8月份国内生产总值（GDP）持平，低于彭博经济学家调查中0.1%增长的中值预期。

并且，初步数据表明，经济可能在九月份继续这一趋势。这也将是自7月以来，产出连续三个月持平。

第三季的初步估计显示，继4月至6月期间，经济收缩0.2%后，第三季度按年化率收缩0.1%。

技术性衰退被定义为连续两个季度出现负增长，但经济学家通常会寻找更广泛的疲软来将经济低迷定性为衰退。

与此同时，加拿大经济持续面临利率上升、通货膨胀、森林火灾和干旱状况的压力。

加息正在对经济产生影响，减缓需求并让供应迎头赶上。

价格压力预计将进一步逐渐缓和，为政策制定者留下更多观望空间。

报告指出，在8月的20个产业中，有8个产业取得了增长，然而，服务生产部门的增长被商品生产部门的表现所抵消。

增长的行业包括批发贸易和采矿、采石、石油和天然气开采。农林业、制造业、零售业、住宿及食品服务业等产业萎缩。

加拿大央行最近的预测表明，未来一段时间，甚至包括2024年，经济可能保持疲软。

目前，央行的基准利率已达到5%，是自2001年以来的最高水平。

随着借贷成本的上升，支出减少有助于冷却高通胀，而九月的通胀率达到了3.8%。加拿大央行预计，到2025年，年度通膨率将回落至2%。

Macklem周一（10月30日）在议会财政委员会谈到通货膨胀率时说道，央行可能会在通胀完全回到目标之前开始降息。

他说，“我们不需要等到它回到2%，”“但我们需要等待，直到我们明显走上通往2%的道路。”

预测人士普遍认为历史性的货币政策紧缩行动已经结束。这引发了人们对央行何时可能开始降息的猜测，许多分析师押注降息将在明年年中的某个时候开始。

副行长Carolyn Rogers表示，央行不想在何时开始降息方面给出“错误的精确预测”。但她指出，货币政策具有前瞻性。这意味着银行需要根据其预测的未来多个季度的通胀水平来设定今天的利率。

“我们希望能够更快地降低利率……我们和加拿大人一样期待利率回到中性水平。但现在我们的首要任务是降低通胀，”

加拿大帝国商业银行（CIBC）经济学家Andrew Grantham 在给投资者的一份报告中表示：

“经济似乎接近陷入温和衰退的事实，已经明显降低了进一步加息的可能性，并且可能会看到金融市场拉高降息预期，这将对加元造成压力。”

Desjardins经济学家Tiago Figueiredo表示：

“经济是否已经陷入衰退并不重要，重要的是货币政策的滞后影响可能会严重抑制未来的经济活动。因此，我们预计经济将在2024年更明显地进入衰退。这一数据再次证实了我们的观点，即加拿大央行已经结束了本周期的加息。”

货币市场认为央行在12月份宣布下一次政策时加息的可能性为11%。

随着投资者在周三美联储（Fed）利率决议之前重新买入美元，市场普遍转向避险情绪。再加上加拿大经济萎靡不振，加元兑美元今天下跌。跌至十二个半月新低。

 

好消息！加航新增温哥华-香港航班 国泰也预计加班次

预计在即将到来的冬季，温哥华和香港之间将有更多直飞航班选择。

2023年12月13日起的旅游旺季，加拿大航空将把温哥华国际机场 (YVR) 和香港国际机场 (HKG) 之间的服务扩展至每星期11趟往返（22个航班）。

2024年1月17日起，至少到2024年2月7日，则每星期将有10个往返（20个航班）。

这比加航现有的每周7趟往返（14趟航班）、也就是每天一周往返（2趟航班）的班次显著增加，等于每日航班数量最多增加至2个往返（4个航班）。

加拿大航空将使用波音 787-9 梦幻飞机来实现增加的班次。

国泰航空则在整个冬季继续每周运营7至8个往返航班（14至16个航班）。

今年早些时候，国泰航空暗示，预计在2024年的某个时候，其机队规模持续逐步扩大，该公司将能够进一步增加往返温哥华和香港的班次。

2024年4月初，加拿大航空也将推出往返温哥华和新加坡樟宜机场 (SIN) 的新常年直飞航线，每周会有4个往返（8个航班）。

来源：温村那些事儿、星岛综合