据温房网综合报道:温哥华16岁少年Bryce Gowryluk最近就经历了一场惊险的登山意外。他误入Crown Mountain一条名叫“Widowmaker”(寡妇制造者)的高难度攀登路线,最后被北岸救援队用直升机救下。
消息传开后,不少媒体把焦点放在他曾使用AI聊天机器人Claude规划行程上。但Bryce觉得,大家把事情说得太简单了。他承认自己用过AI,却不认同“跟着AI的指示爬山,结果被困”这种说法。

原本计划爬8小时,谁知道走着走着就不对劲了
Bryce并不是第一次爬山的菜鸟。他住在温哥华,平时就喜欢户外活动,为这次行程还提前花了三天做准备。
按照原计划,他打算周六从Grouse Mountain山顶出发,徒步前往Crown Mountain,再返回起点,整个行程大约需要8小时。
出发前,他查了AllTrails和Google Maps,也用Claude核对过一些地形信息。不过,Bryce解释说,AI主要是帮他整理登山装备清单,并不是替他决定整条路线,更不是让他专门去挑战那条危险路线。
当天早上7点半左右,他从家里出发,先坐公交车到Grouse Mountain,再搭乘缆车上山,之后步行前往高山步道的起点。
原本计划中的路线需要经过一段崎岖的攀爬路段,但Bryce不小心拐进了一条没有标记的路线,也就是后来让他陷入险境的Widowmaker Arete。
他说,刚开始走的时候,地形看起来并没有特别夸张,所以他以为自己走对了。可越往上,坡度越陡,岩面也越来越光滑,情况开始变得不对劲。
等他发现这根本不是普通的攀爬路线时,已经爬得太高了。想倒着退回去,不现实;继续留在岩壁上,也随时可能出事。
接下来,他只能集中精神,一点点找能放手、放脚的位置,继续往上爬。他知道自己不能慌,一旦恐惧变成恐慌,很可能就会做出错误判断。
Bryce后来回忆,当时他一直提醒自己不要害怕,因为害怕会让人慌乱,而慌乱可能会要了自己的命。
最后,他终于爬到一处勉强能站人的岩石平台,马上打电话给妈妈。

妈妈接到电话:儿子说自己走错路,已经下不来了
Bryce的妈妈Joelle Gowryluk说,自己是在当天中午过后接到儿子的电话。
在她看来,儿子平时有不少户外活动经验,也接受过相关训练。Bryce是一名航空少年军学员,受过野外生存训练,还持有保护攀登者安全的绳索保护员资格认证。再加上Grouse Mountain一带是热门登山区域,当天阳光充足、天气也不错,她原本并没有太担心。
可电话接通后,儿子说的话让她意识到情况不简单。
Joelle问他发生了什么,Bryce只说:“我想我走错路了。”
妈妈回忆,儿子当时并没有大喊大叫,也没有显得特别慌乱。他只是告诉她,自己已经爬得太高,没办法继续往前,也无法安全退下来,必须联系北岸救援队(North Shore Rescue)。
随后,救援人员接到警方通知,赶往Crown Mountain。
北岸救援队搜索经理Paul Markey表示,无论Bryce是受聊天机器人提供的信息影响,还是在自己判断路线时出了错,最终他都进入了一条难度很高的高山攀登路线,而且没有带上适合这类攀登的装备。
救援人员最终通过直升机找到了他。当时,Bryce正待在一处岩石平台上,处境相当危险。
两名救援人员从直升机下降到他所在的位置,先协助他转移到适合吊运的地点,再将他安全带下山。
回忆起这次经历,Bryce说,整个过程都得努力让自己不要慌。尤其是后来被安全带吊在直升机下方时,那种感觉实在不好受。
救援照片很快在网上传开,媒体也开始关注他使用AI的事情。一些报道将事件描述成少年根据AI提供的路线爬山,最后被困在悬崖上。
Bryce对此相当不满。“大家真的把事情的背景弄错了。”他说,很多人以为是AI让他去走Widowmaker路线,甚至觉得他是受AI影响才做出这个决定,但事实并不是这样。
他认为,很多人还没弄清楚具体经过,就已经开始批评他,这对他并不公平。

少年还想继续爬山,救援队却担心
这次意外显然让Bryce受到了不小的冲击。妈妈说,儿子回家时整个人都被吓到了。平时他爬完山回来,虽然累,但通常很开心,是那种运动过后的满足感;这次却完全不是一回事。
不过,Joelle并不打算因此就让儿子放弃爬山。
她认为,登山和攀登对儿子的心理健康有积极作用,自己还是会支持他继续参加户外活动,只是以后会更加强调安全,也希望他一定要和别人同行。她也希望其他年轻人不要因为这次事件,就觉得爬山是一件不值得尝试的事。
让她有些担心的是,外界的讨论几乎都围绕着AI打转,却没有太多关注儿子本身的登山经验。她强调,Bryce对北岸山区并不陌生,并不是一个完全没有户外经验的孩子。
CBC记者问Bryce什么时候会再去爬山,他的回答倒是挺干脆:“大概周六吧。”
但救援人员就没这么轻松了。
Markey说,北岸救援队每年大约要处理150宗求救任务,而这次是他们第一次遇到可能与AI有关、有人因此进入危险区域的救援事件。他担心,类似情况以后可能还会出现。
这也不是最近唯一一起让人担心AI户外建议的事件。今年9月,BC省南海岸一名男子划皮艇时翻船。事发前,他曾尝试使用AI聊天机器人判断什么时候出海最安全。事后,海上救援人员特别提醒公众,不要依赖AI来获取天气预报。
Markey也提醒登山者,千万别盲目跟着AI给出的路线走。聊天机器人可以整理信息,却没有真正走过那条山路,也无法亲自判断当时的岩石、坡度和天气状况。
来源:温房网综合CBC NEWS
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