卡尼在BC亮剑！力推新输油管！警告：“再卡能源项目，资源转投他省！”

据温房网综合报道：近日，加拿大总理马克·卡尼到访BC省，与对新建输油管道持怀疑态度的BC省省长尹大卫碰面。

在会面之前，卡尼先在大温哥华贸易局对商界人士发表了公开演讲，亮出了联邦政府在能源发展上的核心态度。卡尼说，现在全球正处于一场严重的能源危机中。

地缘局势动荡把全球能源供应体系搞得很乱，很多国家都面临能源短缺问题。

在这种情况下，加拿大应该站出来承担国际责任，向全球市场供应自己本土的优质能源。

他把眼下的局面叫做“三维能源危机”。

卡尼指出，不管是中东局势引发的油价飙升，还是卡塔尔天然气供应受阻，这些突发状况都让各国政府现在最关心的变成了两件事：一是能源够不够用，二是价格便宜不便宜。

他并没有否认气候变化对人类生存的威胁，但也同时强调，眼下的能源安全和老百姓的民生用能同样非常重要。

为了解决这个问题，卡尼拿出了一套能源发展规划，主要手段就是缩短大型能源项目的审批时间、重新调整清洁能源政策，并推进太平洋新输油管道的建设。

卡尼在演说中提到：“和很多国家不一样，加拿大有能力成为解决全球能源危机的关键力量。这不光是在帮别人，更是为了我们自己的发展。”

卡尼说，国际环境变化太快，加拿大必须保证自己能用上便宜、干净、靠得住的能源，“能源握在自己手里，国家的发展命运才能握在自己手里”。

在后面的炉边谈话中，卡尼补充解释说，不管是建新的输油管道，还是其他在筹备的资源开发项目，核心目的都是为了在美加贸易战打得正热的时候，让加拿大在国家发展上不用处处受制于人，更有独立性。

BC反对西海岸输油管道

不过，卡尼这套能源发展思路，在BC省内部并不是所有人都买账。

BC省省长尹大卫就一直反对任何穿越BC省北部、直通西海岸的石油基础设施项目。

他担心，大规模输油项目会对北海岸生态环境、原住民社区以及沿海油轮运输安全带来长期风险。

而联邦政府近期又公开支持阿省推动的新输油管道计划，希望未来将更多原油出口到亚洲市场，这也让BC省府的不满进一步升级。

面对BC省政府、部分原住民以及环保人士的连番反对，卡尼在温哥华明确了新管道的推进门槛。

卡尼表示，项目动工的首要前提，是必须建成“Pathways”碳捕集与封存系统，用技术手段把碳排放降下来，以此兼顾环保需求。

同时，BC省必须能从这个项目里分到实实在在的经济和财政好处，但他并没有硬性要求BC省必须出具正式的书面同意书。

此外，联邦要求项目必须充分咨询原住民社区，如果这条能源大动脉最终建成，赚到的收益也必须让原住民群体分红。

对于尹大卫指责联邦把心思全花在阿省管道上的说法，卡尼反驳称，目前联邦政府加速审批的重大项目里，差不多有三分之一都在BC省，根本没有偏心其他省份。

但他同时也明确的警告，如果BC省一直卡着各类能源项目不放，渥太华就会调整重心，把资源和精力倾斜到加拿大其他省份。

卡尼强调，“全国的能源布局和投资必须往前走，核心目标就是为了保障能源价格、可持续性、国家独立和经济繁荣。”这也是他这次宣讲的核心主旨。

尹大卫虽然死守北部的输油管道，但对本省的天然气产业却很积极，正全力支持“LNG Canada”项目的二期扩建。目前这个项目已经被联邦纳入重大项目支持清单，省内一些矿业开发也同样拿到了联邦的政策扶持。

在闭门会谈开始前，尹大卫当着媒体镜头直接向卡尼提出诉求，希望BC省能分到联邦投资中该得的份额，省里的发展重点也能得到联邦的重视。

他同时重申，加拿大新一轮的能源开发必须和环保同步推进，并明确表态：任何想要取消BC省北海岸油轮禁令的行为，都绝对无法接受。

尽管双方分歧很大，但尹大卫最后还是友好地收了尾，直言“我毫不怀疑，总理是BC省的好朋友”。

保守党再施压：自由党动作还是太慢

本周三，保守党领袖博励治在社交媒体上发布了一段短视频，公开抨击自由党政府的施政效率。

他说：“我们必须真正提速，全力推进能源发展。”同时，他提出了多项改革诉求，呼吁政府彻底废除工业碳税，砍掉各类繁琐冗余的项目审批流程，给能源项目落地松绑。

博励治拿德国的能源转型来举例。

他说，德国在摆脱对俄罗斯的能源依赖后，迅速新建了液化天然气进口设施，快速重构了本国的能源供应体系，从而不再受制于邻国。加拿大现在也该效仿这个思路，加速能源自给与对外出口的布局。

为了形象地说明提速的紧迫性，博励治用慢跑打了比喻：“你觉得自己跑步时已经拼尽全力了吗？其实并没有。当身后有熊追你的时候，你总能跑得更快。”

他以此敦促加拿大政府放下四平八稳的节奏，抓住全球能源格局变动的机遇，全速推进能源产业发展。

来源：温房网综合多伦多星报、CBC NEWS、国家邮报