召回！加拿大奥迪、宝马、丰田全有重大安全缺陷！这系列车型召回！

据blogto报道：加拿大部分奥迪车型的车主被敦促检查他们的车辆是否因安全问题而被列入全国大规模召回范围。近日，加拿大交通部表示，奥迪旗下的大众汽车因发动机问题正在召回数千辆奥迪汽车。

召回声明称，“在某些车辆上，气缸盖罩的螺钉可能会松动并导致漏油。漏出的油溅到热的部件上可能会引起火灾。”

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，已收到33起投诉。该机构进一步解释说，气缸盖罩螺钉“可能拧紧不当”。

加拿大交通部的召回通知并未说明该国是否已报告任何事故；不过，受影响的奥迪SUV车型共有16,863辆。在美国，大众汽车公司正在召回约89,417辆奥迪SUV。

如何检查您的车辆是否受到影响

加拿大交通部表示，制造商正在联系车主解决该问题。通知中写道：“奥迪将通过邮件通知车主，并建议您将车辆送至经销商处进行检查，如有必要，更换并拧紧气缸盖罩螺丝。”

此次召回涉及奥迪Q5 SUV的2022款、2023款和2024款车型。召回编号为15ZK。如需了解更多信息，请致电大众汽车1-800-822-8987。性能问题已导致针对另一家汽车制造商的两起集体诉讼。

今年4月，Charney Lawyers PC律师事务所 代表符合条件的加拿大公民对福特汽车公司和加拿大福特汽车有限公司提起集体诉讼 。诉讼称，某些配备10R80 10速变速箱的福特汽车“存在严重的操作问题”。

今年5月，该律师事务所再次对福特汽车提起诉讼 ，指控福特“明知电池存在缺陷”的情况下，仍生产、分销、宣传并授权其经销商网络销售受影响的车辆。该诉讼尚未获得认证。

去年10月，本田加拿大公司宣布因转向变速箱部件存在缺陷，对部分热销车型进行大规模召回。

10月9日，该汽车制造商宣布将在加拿大召回约 239000辆本田和讴歌汽车，在美国召回170万辆。该公司解释说，转向问题可能导致“转向力增加和转向难度增加，从而增加发生碰撞或受伤的风险”。

本田加拿大公司解释说，环境的热量和湿气可能会导致生产不当的转向变速箱蜗轮膨胀，从而降低蜗轮和蜗杆之间的油脂膜厚度。

召回车辆的蜗轮弹簧重载也“设置得过高”，增加了两个部件之间的滑动力。当发生这种情况时，会导致转向“粘滞”，使驾驶员难以操纵车辆。

如何检查你的车辆是否受到影响

据本田加拿大公司称，他们正在向注册车主发送邮件，要求他们将车辆送到本田或讴歌授权经销商处。经销商将添加润滑油并更换蜗轮弹簧以解决问题。维修将免费进行。

去年7月份，德国汽车制造商BMW宝马公司宣布在美国召回 394000辆汽车，在加拿大召回44131辆汽车，原因是安全气囊充气装置存在缺陷，可能会导致严重或致命的伤害。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 于周三报告了此次召回，加拿大交通部网站于周四更新了召回信息。

NHTSA表示，安全气囊充气装置可能会爆炸，使可能致命的锋利金属碎片飞出并击中驾驶员或车内其他人。宝马表示，问题涉及之前召回的安全气囊充气装置，但车辆可能安装了装有缺陷安全气囊的替换方向盘。

BMW在电子邮件声明中写道，只有“如果原来的方向盘已被替换为包含召回安全气囊模块的方向盘，才需要更换。”

车主可以将车辆送往经销商处进行检查，如果发现方向盘装有召回的安全气囊，则会进行更换。宝马表示，目前尚未发现与此次召回相关的任何撞车事故或伤害事件。

日本汽车零部件公司高田生产的安全气囊充气装置存在缺陷，是汽车史上最大、最复杂的召回程序的核心。

自2009年以来，各汽车制造商的车辆上安装的高田安全气囊已造成30多人死亡（其中至少26死发生在美国）以及数百人受伤。

2020年，美国国家公路交通安全管理局表示，已确认美国一例死亡事件与亚利桑那州BMW汽车事故中高田气囊充气装置破裂有关。

过去十年，全球有超过1亿辆装有高田气囊充气装置的汽车被召回。高田曾是全球领先的气囊供应商，但在丑闻爆发后，该公司于2017年申请破产。

根据加拿大联邦法律，制造商在发现可能影响人身安全的缺陷后，必须在 60 天内以书面形式通知车主召回。安全召回通知必须告知车主缺陷及其可能的安全风险，描述如何修复问题，并列出车主在修复完成之前可以采取的任何预防措施，以将风险降至最低。

加拿大交通部表示：“《机动车安全法》或相关法规中没有规定公司在收到缺陷通知后必须提供解决方案的时间表。”

“加拿大交通部还在机动车安全召回数据库中发布了有关每份通知的信息。这些召回信息也通过加拿大政府的召回和安全警报系统发布。”

来源：多伦多生活综合