定了！温西百老汇街规划获批！第二市中心起飞！500个街区可提高密度

根据DailyHive的报道，经过了3年的磋商和5周的辩论，温哥华市议会于周三以7比4的投票结果通过了百老汇计划。百老汇计划旨在为正在建设的天车千禧线(Millennium Line)延长线以北和以南的大片土地制定战略和制定指导方针。

这项重大改革也被支持者和反对者描述为温哥华至少一代人以来最大的城市建设决定之一。

在投票中，绿党议员Michael Wiebe、TEAM议员Colleen Hardwick、COPE议员Jean Swanson和NPA议员Melissa De Genova投了反对票。市长Kennedy Stewart投了支持票，并将其描述为“一个了不起的计划”，他说：“我认为百老汇走廊将发展成为全国最令人兴奋的社区之一。”

虽然在这条繁忙的城市大道上规划更高的密度似乎是一件显而易见的事情，但要通过这项计划并不容易。

在过去的6年里，温哥华经历了两次巨大的房地产价格上涨，一次是从2015年开始，另一次是在疫情期间。两者都对租户造成了租金上涨和压力，一些较旧、更负担得起的公寓楼的居民首当其冲受到驱逐。

在马拉松式的公开听证会上，居民们还在包括建筑高度、缺乏公园和现有社区的变化上表达了担忧。支持者们则是呼吁议会通过该计划，称它将提供急需的住房选择。

未来百老汇的概念草图

 

温哥华“第二个市中心”

市议员和市长总共对百老汇规划提出了至少42个修正案，最后只有27个修正案获得批准。

一些政策和战略与去年春天市工作人员提供给市议会的草案内容有部分不同，但这项为期30年的规划将把Clark Drive和Vine Street之间熙熙攘攘的百老汇走廊变成温哥华的“第二个市中心”已是板上钉钉。

尤其是即将在2025年完成的价值$23.8亿元的千禧线(Millennium Line)扩建项目周围创造新的住房、就业机会和便利设施，这些空间足以在30年内增加3万套新住房、5万名居民和4万个工作岗位。

支持票议员Pete Fry表示：“改变总是困难的，但改变正在发生。我们是一个人口密度很大的小城市，我们看到越来越多的人来到这里，所以这个地区将不可避免地出现高楼形式。”

获批的计划将允许在近500个街区内进行再开发，该地区已被认为是温哥华第二大就业走廊，温哥华现有专门建造的出租房屋中约有四分之一位于该地区。

百老汇计划中最高的建筑将离未来的地铁站最近，而南格兰维尔车站South Granville Station区域(不受伊丽莎白女王公园景观锥的影响)将成为绝对最高的，高达40层。建筑将鼓励办公室、酒店和住宅的混合用途，包括临街的零售和餐厅。

此外，20至30层的高楼可以建在几个中心或肩部区域。最后在走廊的其他区域建造6层和12-18层的高楼，同时保护遗产建筑并创造更多的绿地和公共广场。

该计划的目标是，65%的建设项目将以出租形式进行，其中四分之一的项目将以低于市场水平的价格进行出租。

在早前的争议中，百老汇规划的批评者表示，其增加的密度可能反而会导致一些租户面临驱逐和或毁灭性的租金和房价上涨。

但支持票议员Boyle表示，该计划将导致更多新的租赁住房在目前没有的地方建造，从而缓解市场的压力。她说：“这将允许现有的租赁住房保持不变，并建造更多的租赁住房来取代低密度住房。”

在投票之前，市长Stewart也承诺该计划将提供“加拿大最强大的租户保护”，任何流离失所的人都将得到帮助，寻找到全新的住宅单元，并有权以原租金或更好的价格搬到新大楼。

与此同时，市议会作为一个整体反复表达了对更多的公共公园、社区中心、娱乐空间和其他设施的强烈愿望，但他们并没有明确如何支付这些设施的费用，因为城市工作人员已经提出的基线百老汇计划的公共设施和福利在很大程度上将取决于开发商的社区设施贡献(CACs)。

以下是市议会在多日审议过程中批准的其他一些值得注意的修正案：

• • 为因开发项目而搬迁的现有租户支付临时租金，并提供临时租金补贴，使中期租金保持不变
  • 返回新开发区的优先拒绝权，租金比CMHC全市平均租金或现有租金低20%，以较低者为准
  • 考虑如何进一步生成CACs以帮助支付更多的公共设施和福利
  • 探索增加更多公园和绿地的方法
  • 与学校董事会和省政府合作，优先考虑新建学校和扩建学校，以应对走廊人口的增加
  • 在未来地铁站附近的“中心”区域，将每个城市街区的塔楼数量限制为3个
  • 允许在较窄的临街面进行开发，以减少对更多土地集结的需求，从150英尺降至99英尺
  • 通过减少低于城市工作人员概述的四车道主干道标准的车辆的道路空间，在百老汇增加自行车道
  • 对温哥华消防救援服务进行运营审查，以了解所需的人员以及为适应人口增长而建造的新消防厅。

2022年3月版本的百老汇计划的土地利用和高度草案

 

居民的意见

Jade Buchanan是Kits Point一个蹒跚学步的孩子的父亲，他告诉市议会他支持该计划，因为它的目标是为家庭和租房者创造更多的房屋，并提供更多的托儿空间。

他说：“人口密集的城市是高度宜居的城市。它们促进了运输和活跃的交通，积极的交通将对孩子们很友好，对孩子们更安全，对我们的健康也有好处。城市也会是重要的创新源泉。”

百老汇计划的潜在交通概念

但也有居民持不同看法，居民Amanda Collinge表示，她反对该计划，因为她所在的社区可能会发生影响景观的潜在变化。她说:“我们的净资产与我们的房子息息相关，如果这些美好的景观消失了，我们的净资产就会大幅缩水。如果在我们周围建造高楼，我们将生活在黑暗中。”

百老汇规划于9月1日生效，届时市政府工作人员预计将在市政府网站上发布最终文件供公众查看。关注这一地区发展规划的粉丝届时可上网查看。

来源：温房网综合DailyHive、Global NEWS、Vancouver Is Awesome