当心!温哥华车祸高发的10个路口!第一名竟然在这里…..

据看见加拿大综合报道:温哥华的车祸数字也许出乎你的意料。平均每年因为车祸夺去95人的生命,相当于每4天就有1人死于车祸。尤其11月、12月,冬令时刚开始,天黑的时间变得特别早。而且雨季雨水特别多,雨夜开车连路上的线都看不清……

雨夜,的确是车祸高发时段。那么,在温哥华,究竟有哪些路口的车祸最多,以及为什么这些路口容易发生车祸?ICBC的一份最新报告,为大家指点迷津。

这份报告仅限于温哥华市,显示的是温哥华2020年车祸发生最多的路口,以及全年发生车祸的数量、易导致车祸的原因。

按照倒序的方式,分别来了解一下吧。

 

第十名:Granville St & W King Edward Avenue

车祸数量:26起

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Granville St是温哥华车流最多的主干道之一,而King Edward街的车虽然不算太多,但因为中间有环岛、道路较宽,因此在左右转的时候,四个方向的司机难免会影响判断。

 

第九名:E 41st Ave& Knight St

车祸数量:29起

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41街和Knight街都属于大主干道,而且每天经过这个路口的货运卡车特别多,外加没有左转专属红绿灯,所以很多车祸都发生在41街左转到Knight时,和对面直行的车辆发生碰撞。

 

第八名:Kingsway & Knight St

车祸数量:28起

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Knight街是温哥华车祸最高频的街道,没有之一。Kingsway的车流量相比41街有过之而无不及,而且还是斜着的,所以在转弯时也容易发生车祸。

 

第七名:Granville St & W 16th Ave

车祸数量:30起

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西16街并不算车流量很多,但因为西16街过了Granville街之后是一段弯路加上坡,很容易干扰驾驶员的视野,每年的车祸数量都不少。

 

第六名:Clark Dr & E 1st Ave

车祸数量:33起

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Clark Dr紧挨着Knight街,所以卡车通行很多。东1街也是个繁忙的主干道,临近温哥华Downtown,而且道路较窄。这两个主干道交汇,车祸数量自然居高不下。

 

第五名:Boundary Rd& Kingsway

车祸数量:38起

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这个路口的车流量非常大,而且只有Boundary左右转到Kingsway有专用的红绿灯,从Kingsway到Boundary并没有,属于比较“迷惑”的设计。再加上Boundary是个大坡,事故同样少不了。

 

第四名:Lions Gate Bridge

车祸数量:41起

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狮门桥几乎承担了大半个温哥华到西北温的交通流量,从早到晚都是车流如织。所以,一年41起车祸数量,其实已经算控制的不错了。

 

第三名:Ironworkers Memorial Bridge

车祸数量:50起

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从温哥华东区、本拿比高贵林去西北温,得通过Ironworkers Memorial Bridge。钢铁工人纪念大桥是直接连接高速,车速更快、道路更复杂,所以车祸比狮门桥多也是情有可原的。

 

第二名:Boundary Rd&Grandview Hwy

车祸数量:59起

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温哥华车流量最多的四岔路口,可能没有之一。尽管各个方向都有左转专用灯,但车祸数量却还是很多,只能理解为通过的车数实在太多,按照比例,车祸也少不了……

 

第一名:Knight St. Bridge

车祸数量:76起

Knight桥,在温哥华每年车祸数量里都高居榜首,而且是遥遥领先。很多新手司机对Knight桥都是充满畏惧。为什么Knight桥车祸如此多?首先是因为车流量巨大、而且车速很快。

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其次,Knight桥的几个汇入点,汇入空间都非常有限,在汇入的过程中如果旁边的车不让,那么就容易发生碰擦。这个情况持续已久,但Knight桥从没做出过改进,令人费解。

以上这些车祸高发地,在雨夜行车的时候一定要高度留意。总体来说,在温哥华开车远远谈不上受罪,只是也谈不上轻松。

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ICBC数据显示:温哥华超过80%的车祸位于十字路口,而且大部分情况是直行车辆和左右转车辆碰擦。看来,温哥华的左右转红绿灯设置,是不是也要更新一下?

最后要说的是行人:虽然行人参与的交通事故,只占温哥华总交通事故的2%,但死亡人数却占到了总死亡人数的60%。没办法,行人本来就是最脆弱的人群,在雨夜的时候,还不容易被汽车发现。

如果经常步行出行的话,建议在夜间还是要穿上一些带反光的衣服、或是颜色鲜艳的衣服,以便让来往的车辆察觉到。

来源:看见加拿大综合

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