当心！温哥华车祸高发的10个路口！第一名竟然在这里…..

据看见加拿大综合报道：温哥华的车祸数字也许出乎你的意料。平均每年因为车祸夺去95人的生命，相当于每4天就有1人死于车祸。尤其11月、12月，冬令时刚开始，天黑的时间变得特别早。而且雨季雨水特别多，雨夜开车连路上的线都看不清……

雨夜，的确是车祸高发时段。那么，在温哥华，究竟有哪些路口的车祸最多，以及为什么这些路口容易发生车祸？ICBC的一份最新报告，为大家指点迷津。

这份报告仅限于温哥华市，显示的是温哥华2020年车祸发生最多的路口，以及全年发生车祸的数量、易导致车祸的原因。

按照倒序的方式，分别来了解一下吧。

 

第十名：Granville St & W King Edward Avenue

车祸数量：26起

Granville St是温哥华车流最多的主干道之一，而King Edward街的车虽然不算太多，但因为中间有环岛、道路较宽，因此在左右转的时候，四个方向的司机难免会影响判断。

 

第九名：E 41st Ave& Knight St

车祸数量：29起

41街和Knight街都属于大主干道，而且每天经过这个路口的货运卡车特别多，外加没有左转专属红绿灯，所以很多车祸都发生在41街左转到Knight时，和对面直行的车辆发生碰撞。

 

第八名：Kingsway & Knight St

车祸数量：28起

Knight街是温哥华车祸最高频的街道，没有之一。Kingsway的车流量相比41街有过之而无不及，而且还是斜着的，所以在转弯时也容易发生车祸。

 

第七名：Granville St & W 16th Ave

车祸数量：30起

西16街并不算车流量很多，但因为西16街过了Granville街之后是一段弯路加上坡，很容易干扰驾驶员的视野，每年的车祸数量都不少。

 

第六名：Clark Dr & E 1st Ave

车祸数量：33起

Clark Dr紧挨着Knight街，所以卡车通行很多。东1街也是个繁忙的主干道，临近温哥华Downtown，而且道路较窄。这两个主干道交汇，车祸数量自然居高不下。

 

第五名：Boundary Rd& Kingsway

车祸数量：38起

这个路口的车流量非常大，而且只有Boundary左右转到Kingsway有专用的红绿灯，从Kingsway到Boundary并没有，属于比较“迷惑”的设计。再加上Boundary是个大坡，事故同样少不了。

 

第四名：Lions Gate Bridge

车祸数量：41起

狮门桥几乎承担了大半个温哥华到西北温的交通流量，从早到晚都是车流如织。所以，一年41起车祸数量，其实已经算控制的不错了。

 

第三名：Ironworkers Memorial Bridge

车祸数量：50起

从温哥华东区、本拿比高贵林去西北温，得通过Ironworkers Memorial Bridge。钢铁工人纪念大桥是直接连接高速，车速更快、道路更复杂，所以车祸比狮门桥多也是情有可原的。

 

第二名：Boundary Rd&Grandview Hwy

车祸数量：59起

温哥华车流量最多的四岔路口，可能没有之一。尽管各个方向都有左转专用灯，但车祸数量却还是很多，只能理解为通过的车数实在太多，按照比例，车祸也少不了……

 

第一名：Knight St. Bridge

车祸数量：76起

Knight桥，在温哥华每年车祸数量里都高居榜首，而且是遥遥领先。很多新手司机对Knight桥都是充满畏惧。为什么Knight桥车祸如此多？首先是因为车流量巨大、而且车速很快。

其次，Knight桥的几个汇入点，汇入空间都非常有限，在汇入的过程中如果旁边的车不让，那么就容易发生碰擦。这个情况持续已久，但Knight桥从没做出过改进，令人费解。

以上这些车祸高发地，在雨夜行车的时候一定要高度留意。总体来说，在温哥华开车远远谈不上受罪，只是也谈不上轻松。

ICBC数据显示：温哥华超过80%的车祸位于十字路口，而且大部分情况是直行车辆和左右转车辆碰擦。看来，温哥华的左右转红绿灯设置，是不是也要更新一下？

最后要说的是行人：虽然行人参与的交通事故，只占温哥华总交通事故的2%，但死亡人数却占到了总死亡人数的60%。没办法，行人本来就是最脆弱的人群，在雨夜的时候，还不容易被汽车发现。

如果经常步行出行的话，建议在夜间还是要穿上一些带反光的衣服、或是颜色鲜艳的衣服，以便让来往的车辆察觉到。

来源：看见加拿大综合