苦等580天!加拿大邮轮禁令终于取消,明年全面恢复!你敢坐吗?

据温房网综合报道:全球疫情正在好转,人们已经迫不及待地想重新开始旅行。在疫情期间,加拿大的旅行方式其实绝大部分还在运转,比如自驾游、乘坐飞机、小团等等。

但,加拿大的邮轮禁令,却已经足足持续了19个月,580多天。从这个月开始,旷日持久的邮轮禁令终于结束。大家既可以乘坐从加拿大出发的邮轮,又可以在其他国家乘坐邮轮抵达加拿大、停靠加拿大了。

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原计划明年2月取消,随后提前了3个月

加拿大联邦政府原计划在2022年2月才取消邮轮禁令,但因为全球疫情的好转、疫苗接种率够高、以及权衡了邮轮旅行带来的收入,因此决定提前到2021年11月1日取消禁令。

不过,有业内人士认为11月1日和2月1日的区别不大,因为加拿大每年的邮轮季节大概是4月到10月,11月就算恢复,也没有什么能从加拿大出发的邮轮。北半球的冬天,想坐邮轮得去美国南边或者加勒比海。

那么为什么要提前?联邦政府的观点是:给明年春天的邮轮从业者留足准备的时间,比如开放预订行程等等,毕竟很多线路是需要提前3~6个月来预订的,如果明年2月才恢复,那么会太仓促。

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尽管邮轮禁令取消,但联邦政府还是一再敦促民众:“如非必需,还是不太建议乘坐邮轮,毕竟完全密闭的千人空间,是病毒传播的温床。”

如果疫情持续趋稳的话,那么联邦政府将不再劝阻民众乘坐游轮。包括挪威、美国在内的多个“邮轮大国”都认为,2022年下半年邮轮行业将会接近恢复到大流行前的水平。

 

已经有600艘邮轮,预计明年停靠BC省

联邦政府预计,截止到目前,能确定有600艘邮轮会在2022年停靠BC省,主要停靠点是温哥华和维多利亚这两个港口,预计总计能带来的游客数量为200万人。

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BC省府也做出了回应,成立了邮轮重启委员会,以便确保每一艘邮轮都足够安全、不会给BC省的防疫带来负担。

其实为了向加拿大禁止邮轮停靠政策妥协,美国已经出台了相关法案,比如从洛杉矶前往阿拉斯加的邮轮,可以不再停靠加拿大的码头,而是经过华盛顿州之后一路直达阿拉斯加。

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但如果疫情持续好转,从利益角度考虑,加拿大没有理由拒绝美国邮轮的停靠。只是,之前加拿大和美国就码头停靠问题已经闹的很不愉快,还有重归于好的可能吗?

 

邮轮,对于BC省有多重要?

众所周知,邮轮是能一次性带来最多游客的旅行方式,毕竟大型邮轮动辄5000名乘客,相当于100辆大巴车。每一艘邮轮,都能给停靠的城市带来巨大的收益。

2019年,光是维多利亚市就有257艘邮轮停靠,总共接待了100万名游客,产生的利润高达2亿元;2019年,温哥华接待了80万名邮轮游客,每一艘邮轮平均能产生300万元的收益。

邮轮业的兴旺,对BC省的就业市场也是大有裨益。BC省和邮轮相关的工作岗位超过7000个,每年产生22亿元的价值。所以,19个月的禁令让BC省邮轮业、让BC经济蒙受了多大损失,不言自明。

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相比而言,魁北克市每年接待23.7万邮轮游客、蒙特利尔能接待11.3万邮轮游客、哈利法克斯能接待32.4万邮轮游客,三个东部主要港口城市接待的邮轮游客加起来,还不到温哥华一个城市。

毕竟,BC省是加拿大唯一一个拥有特大型都会区、且沿海的省份。旅游业本身就是BC省的支柱产业,邮轮又是旅游业的支柱之一。

 

乘坐邮轮安全吗?看看邮轮公司怎么规定的

皇家加勒比邮轮公司在世界各地都有航线,目前确保的是所有船员都已经接种新冠疫苗。如果是从加拿大、美国乘坐皇家加勒比邮轮出发?12岁以上的客人必须完全接种两剂疫苗。

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而且,2~11岁不能接种疫苗的乘客,在登船之前需要做核酸检测,且结果是阴性。这个措施其实相当严格,为的是确保所有乘客没有任何安全隐患。

对于从其他国家或者地区出发的邮轮,皇家加勒比也分别给出了要求:

    • 从英国出发的乘客,18岁以上必须完全接种疫苗,2~18岁必须进行核酸检测;
    • 从西班牙、意大利出发的乘客,18岁以上必须完全接种疫苗,2~18岁必须进行核酸检测;
    • 从新加坡出发的乘客,可以不需要接种疫苗,但必须遵守新加坡政府的一些规定;
    • 从中国香港出发的乘客,16岁以上必须完全接种疫苗,12岁到16岁的乘客需要核酸检测阴性结果。

 

2022年,全体邮轮公司“起死回生”?

因为维护费用的巨大以及各个国家的一刀切禁令,2020年、2021年邮轮公司的损失已经不忍直视。2022年,一切都会好起来吗?至少全球各大邮轮公司充满信心:

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诺唯真邮轮CEO Frank Del Rio表示,在2021年底,诺唯真就争取让75%的邮轮恢复运营,在2022年4月1日前恢复100%的运营;嘉年华邮轮自从2021年7月部分复航以来,已经完成了98次航行,并没有出现过疫情爆发,总计接待了23.7万游客。嘉年华预计2022年春天,能够恢复到疫情前的水平。

前文所说的皇家加勒比邮轮,在2021年冬季会有15艘巨型邮轮复航,2022年全球的邮轮线路都将恢复。

所有邮轮公司都希望疫情不要再出现反复,如果再被迫停止运营1-2年的话……又有多少公司能够支撑的住?

来源:温房网综合

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