邮轮可以预订了!加拿大禁邮轮靠港11月1日重启!但有一个条件!

据凤凰加拿大综合报道:7月15日,加拿大交通部长艾诚致(Omar Alghabra)在BC省宣布,加拿大将从今年11月1日开始允许邮轮靠港。

去年3月,加拿大实行了邮轮禁令,临时禁止所有包括船员在内载有500人以上的大型邮轮和渡轮在本国停靠。经过延长和尺度收紧,今天之前的禁令内容是 “2022年2月28日前禁止任何载有100人以上的邮轮在加拿大水域运营”。所以今天艾诚致的宣布表示禁令已提前4个月得以解除。

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不过今年的邮轮业传统夏季营业旺季已经错过。

邮轮业对温哥华经济的贡献很大。据温哥华菲沙港务局估计,每艘靠港邮轮都会给温哥华带来约300万元的收入,而在疫情发生前的2019年有约110万名游客登陆旅游,温哥华因此收入20多亿元。

由于加拿大在禁令期间不允许美国邮轮停靠,美国还因此修法允许邮轮在航程中不停靠外国港口,所以已经恢复航行的邮轮已不再温哥华。

加拿大于11月后恢复允许邮轮停靠后,美国的这个法律会自动失效,往返华盛顿和阿拉斯加的邮轮将可能再次出现在温哥华港。

艾诚致表示停靠邮轮必须符合公共卫生要求,但并未宣布有关疫苗接种的政策,即邮轮乘客和船员登陆需要何种疫苗接种资质。

 

时隔一年半邮轮又上新闻

去年年初时,邮轮曾是疫情爆发热点和全球瞩目焦点,荷美、公主、歌诗达、皇家加勒比和云顶等多家全球知名邮轮公司均受波及。

最近同样的新闻在北美和亚洲都有再现。昨天,在云顶邮轮公司旗下的“星梦·世界梦”邮轮无目的环状航行返回新加坡的航程中,有乘客被检出COVID阳性。

邮轮在7月14日凌晨靠岸后即将该名乘客被送入医院,近3000名乘客和船员当日大部分时间都只能待在自己的舱室内,但全体乘客已于当晚全部离船上岸。

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医院检查后确认该名年龄40岁的患者系COVID感染。据新加坡旅游局表示,这名乘客在登船前曾和确诊病例有密切接触,但已完全接种疫苗且启航前例行抗原检测结果也呈阴性。

新加坡的疫情控制很好,所以在去年11月即恢复了邮轮往返航行,但7月14日新加坡的新增病例数是60个,为约10个月来最高。最近的病例数增加和卡拉OK厅群聚感染有关,而此次邮轮上的病例也和这些群聚感染有关。

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⬆ 新加坡新增病例突增至10个月来最多

星梦邮轮在去年2月曾因上个航程有乘客感染而在香港滞留数日,乘客就地疏散,航线也暂停营运。

 

 

北美邮轮公司实行疫苗“歧视性政策”

在疫苗接种普及率提高的当下,北美的邮轮航行已经开始进入“新常态”。运营商们必须采取多层保护措施以防止病毒上船或在船上传播,所以虽然最近几周北美地区邮轮也有发生病例,但在安全措施的保护下并没有发生更大的群聚疫情。

从现在至若干个月后,如果已经完全接种疫苗,乘客登船后的体验将基本和发生疫情前一样,比如可以看演出、在餐厅和酒吧饮食、听音乐会和在条件允许的情况下摘下口罩。

当然,如果没有完全接种疫苗(成年人),即使被准许登船,也会受到种种“歧视”,并会有额外的收费。

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“皇家加勒比”公司在其海洋自由号首次恢复航行时,给已接种疫苗的乘客戴上腕带而给未接种疫苗者的房卡上打孔区别,因为有些场所和活动不接待没有接种疫苗的乘客。

皇家加勒比要求未接种疫苗者接受四次检测,并为此收费136美元(16岁以下免费),未接种疫苗的乘客还必须购买承保COVID医疗相关费用的保险,总之需要花费更多。

另外,未接种疫苗的乘客不受某些表演的接待,餐厅也会给他们划定区域和规定时间。

“皇家加勒比”旗下的“精致邮轮”于6月份在全美国首次恢复航行。精致邮轮保证出航的条件是“船员全部和乘客不少于95%已接种疫苗”,如果16岁以上乘客在登船时拒绝出示疫苗接种证明,就被视为未接种疫苗,必须受到特别待遇、限制和支付检测费用。

四次检测的费用是178美元,须强制性戴口罩,并在餐厅、赌场和剧院等处进“隔离区”。甚至在上岸游览时也只能接受精致邮轮自己的游览项目,甚至不准上岸。总之,未接种疫苗者会“饱受歧视”。

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这种对乘客根据疫苗接种情况而临时实行的“等级制度”,当然也会引起一些个人权利方面的争论。另外,在邮轮业最为发达的美国佛罗里达,由于法律禁止企业索取疫苗接种证明,这件事也会有法律上的难度。

不过各家邮轮公司发现,预定乘客的疫苗接种率是很高的。皇家加勒比邮轮预订乘客有90%的接种率,精致邮轮首航乘客的接种率是99%。现在嘉年华邮轮的航行计划也是“乘客不少于95%接种疫苗”,尚未通过美国CDC审批的“挪威邮轮”表示,保证全船有100%的接种率才启动航线。

11月恢复邮轮停靠后,相信加拿大联邦和省区政府都可提供疫苗护照或某种形式的疫苗接种证明。

来源:凤凰加拿大综合,微信号“pcc_168″

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