历史性!特鲁多砸巨款!投资大温天车:素里-兰里+UBC延线!

据温哥华港湾(Bcbay.com)Lynn综合报道:7月9日,加拿大总理特鲁多(Justin Trudeau)宣布:联邦政府拨款13亿,将天车线由素里延长至兰里。

这次拨款涵盖全长16公里,由King George天车站至兰里市中心203街,包含8个车站世博线(Expo Line)延长线。特鲁多说,这将缩短通勤时间,让民众的生活更轻松。

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该计划的全部成本估计约为 31 亿元,包括购买额外的车厢和在扩建工程的兰里端附近建造一个车厂。由于资金未到位,该工程暂时未知什么时候可完工。

另外特鲁多还承诺,会投资由Arbutus街至UBC的千禧线(Millennium Line)延长线高达 40%的工程资金。

素里-兰里天车计划可谓是好事多磨。

运联市长议会(TransLink Mayors’ Council)于2020年1月批准了素里-兰里天车计划,希望联邦和省政府能够在2020年年中之前批准商业案例并确认项目资金,但因新冠疫情大流行而被推迟。

去年 9 月,TransLink 就扩建第一阶段的车站设计发起了公众咨询,但由于省选号召而突然停止。

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在竞选期间,贺谨带领省新民主党(BC NDP) 承诺优先考虑该计划。

这也将通过运输联线将该项目的管辖权,移交给BC省交通和基础设施部门来完成,该过程已于上个月完成。

总理办公室发布的行程安排,指特鲁多与联邦基础建设部长麦肯纳(Catherine McKenna)、BC省长贺谨、省运输厅长范廉明(Rob Fleming)、省环境及气候变化策略兼专责运输联线厅长贺佐治(George Heyman),以及素里市长麦卡勒姆(Doug McCallum)、兰里市长文顿布鲁克(Val van den Broek)、运输联线(TransLink) 临时首席执行官 Gigi Chen-Kuo会面。

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特鲁多表示,这是继周四宣布每天10元日托的消息后,对BC省民来说第二个重要的日子。

而素里Fleetwood区至兰里中心,全长9公里的四个车站存在15亿元的资金缺口。省府表示,将寻求与联邦政府合作,来填补所需的15亿元。

 

10元日托

就在7月8日,特鲁多作出一项历史性宣布:加拿大政府将在未来五年内投资 32 亿加元,帮助改善BC省 6 岁以下儿童的受规管之早期教育和托儿服务。

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根据这项协议,加拿大联邦政府和BC省政府将携手合作,共同改善民众获得优质、易于负担、灵活且包容的儿童早期教育和托儿计划服务的机会。

BC省和联邦就“每天10加元托儿服务”的目标达成一致,并将共同努力,在五年协议结束时,在所有接受行业监管的托儿所,为6 岁以下儿童实现每天 10 加元的平均费用。

到 2022 年底,BC省的 6 岁以下儿童在受监管托儿所的平均费用将减少50%。

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这项协议将促成在五年内为 6 岁以下儿童创建30,000个新的受监管早期教育和托儿位置,并在七年内创建 40,000个位置

这些托儿位置将专注于由公共和非营利机构运营的长期社区投资。

该协议将为关键服务提供资金,并支持幼儿教育工作者,包括开发制定一个工资等级表。

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BC新民主党政府于2017年已开始其“每天10加元托儿服务”的试验计划,又于去年的省选作出承诺,指会将计划扩充至全省。

贺谨表示,BC需要联邦的支持才可达到为父母减低托儿开支的目标,“若没有联邦政府全力投入,我们不可能达到目标,我迫不及待将(联邦)的支票兑现。”

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今秋大选?

有传闻称,今秋可能举行联邦大选。特鲁多送给BC省的两份大礼无疑将为自由党铺路。

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根据民意调查公司纳诺斯(Nanos Research)周四(7月8日)发表的民调数据显示,经济是影响选民投票取向的头号政策问题。在受访国民中,有28.3%表示经济是最重要的政策问题,在各类关注议题中比例最高。

其次,17.4%认为环境是最重要议题,16.4%称是政府赤字,13.3%指是健康护理,9.6%说是新冠病毒大流行,7.4%是原住民和解,2.2%想要新政府,0.5%认为是公正民主,0.6%说是以上所有均为最重要的政策问题。2.1%受访人士举列了其他题目,另2.2%则说不肯定。

省份数据显示,认定经济是最重要政策问题的受访者比例,以草原三省受访者最高,他们当中有32.5%支持此看法,其次是BC省(30.8%)、魁省(27.6%)、大西洋省份(26.6%)及安省(26%)。

来源:温哥华港湾(Bcbay.com)Lynn综合

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