每家发$1000刀!BC省补助金直接入账!开车进温市中心要收费!

 

据凤凰加拿大综合报道:11月18日,BC省长贺瑾表示,新的省政府内阁将在下周宣誓就职,然后,他本人要在12月7日发表施政演说,再然后,省选时承诺的每人1000元疫情补助金就可以以直存方式发放了,省民大概在圣诞节前或最迟1月5日就能收到。

这是新民主党在省选时做出的一项承诺。按照设计,年收入低于12.5万元的家庭可以收到1000元;年收入高于12.5万但不足17万元的家庭也可按比例收到此款;年收入低于6.2万元的个人可以收到500元;收入高于6.2万但低于8.7万元的个人也能按比例收到此款。

贺瑾说,有信心为此迅速通过立法,并很快完成放款,目标是在圣诞节前。

省政府会先拨款,然后由财政厅根据省选期间已经制定的标准和立法结果来操作发款。省政府方面已经有机制来决定谁可享受此项福利。

“1130新闻”记者:疫情补助金可在12月7日到1月5日之间发出

开车进温哥华市中心区将来要缴通行费

17日晚,温哥华市议会通过了市政府的“气候紧急行动计划”(CEAP)。

CEAP包含有许多项“重大行动策略”。其中一项,就是在温哥华城市中心区域向外来车辆收取道路通行费。

温哥华城市中心区域也是整个大温地区的核心区域,范围包括温哥华半岛上的市中心(downtown)和“中百老汇”(Central Broadway)地区。

 

向外来车辆收取通行费的目的,是希望通行车辆以分摊费用的方式向减少碳排放、缓解交通拥堵、提高空气质量、降低噪音和安全危害以及提高公共空间使用率等逐项努力做出贡献。

CEAP是在本月初由市政府提交给市议会的。在昨晚市议会就CEAP进行讨论的过程中,收取道路通行费的事是辩论焦点之一。最终,市议会以6比4的投票结果通过了这项内容。

 

据市政报告说,收取通行费(transport pricing)是全球很多城市的成功经验。

在北美地区,“C40城市气候领导联盟”成员城市纽约、蒙特利尔、西雅图、洛杉矶等都已经或将要实施这种收费政策。其他大洲城市如伦敦、斯德哥尔摩、米兰和新加坡等也实施有类似政策。

据说全球所有收取车辆通行费的地方都深刻体会到了好处,起初持怀疑态度的人大部都已转为认可和接受。

伦敦的“拥堵费”收费站

新加坡的ERP(电子道路通行费)收费站

即使在大温地区,交通收费政策也是个已经讨论了近50年的议题。1973年时的“宜居地区交通规划”即已提出这种设想,2008年和2013年的“区域交通战略”对此还有更多的肯定性讨论。

 

2019年大温区域局的“气候2050和清洁空气规划”也把交通收费作为减排放、减拥堵和为公交系统建设筹集资金的好方法来讨论。

既然已经获得市议会批准,接下来温哥华市政人员就要制订收费费率等细则,在2022年年底前交市议会审核。整体来说,可能要到2025年才会正式开始收费。

收费区域具体说就是东西从Clark Dr到Burrard St,往南到16th Ave。经狮门大桥从北岸地区进入该区域的车辆也受影响。

温哥华市中心区域将收取外来车辆道路通行费的区域

来源:凤凰加拿大,微信号“pcc_168″

免责声明:转载此文章的目的旨在传播更多信息以服务于社会,版权归原作者所有,我们已在文章结尾注明出处,如有标注错误或其他问题请发邮件到18cacom@gmail.com,谢谢!